【EV视界报道】2018年成都车展已经于今日正式拉开帷幕，在本届车展中，华晨宝马2019款530 Le插电式混合动力车型正式上市。 新车售价为49.99万 ，和老款相比指导价格上涨3000元，配置方面增加LED随动控制大灯和后行李箱盖自动操控，除此之外和老款没有任何变化。

近日，有国内媒体爆出一份华晨宝马内部邮件资料，华晨宝马告知全国各经销商自5月1日起决定暂停530Le车型的销售，并停止已售出但未进行交付车辆的相关流程。

【EV视界报道】近期我们从有关渠道获得一组全新宝马530Le的新车申报图，据悉，新车采用插电式混合作为动力系统，配备2.0T发动机+电动机的组合。新车有可能在明年上半年正式上市。

根据宝马公布的战略规划，未来电动车和插电混动车将成为重点发展方向。在国内市场，宝马5系的530Le率先成为首款实现国产的插电式混合动力车型，宝马插电式混合动力技术实现了本土化。在基础设备方面，华晨宝马汽车有限公司之诺品牌管理及宝马新能源车总监马霆（Martijn Oremu）此前表示：“截止到2015年，宝马已经在中国城市建设超过500个即时充电公共充电桩，2016年将建设超过1500公共充电桩。”

2月19日，记者从2016中国重庆新能源汽车展组委会处了解到，知名豪车名企重庆庆德宝宝马5S店报名参展2016中国重庆新能源汽车展。茶园庆德宝宝马店相关负责人表示，宝马方面非常重视此次车展，重庆作为中国西部最具发展活力的地区，其良好的工业布局和巨大的市场潜力是吸引宝马参展的重要原因。

是变革，让迈向未来的脚步持续加速。现在，BMW已将我们对于未来驾驶方式的想象变为现实。全新BMW 530LE插电式混合动力轿车，把BMW尖端的电动汽车开发经验与卓越的BMW 5系LI完美结合，利用EDRIVE电驱动技术及N20发动机的绝妙搭配，实现更独特、更高效的驾驶体验，为优雅风范赋予更鲜活的魅力，从此，一步迈向未来！

BMW为保护地球环境而努力了几十年：BMW工厂最大限度地利用了可再生能源；尝试了各种不同行之有效的节能减排动力模式；推出具有划时代意义的i3和i8。现在，BMW5系插电式混合动力版530Le，展现了百公里油耗只有2升的5系长轴距版。

根据华晨宝马的规划，在宝马5系插电式混合动力上市之后，基于3系打造的插电式混动车型也将随后发布。同时，3~4年后，随着新一代5系上市，530LE将进行换代。

工信部发布了第65批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，在乘用车方面，刚刚上市的华晨宝马530Le插电式混合动力车入围

一款电驱动技术源自BMW i8的宝马商务轿车闪亮登场——广州车展上，华晨宝马新BMW 530Le插电式混合动力车型全球首发，该车由华晨宝马自主研发，基于BMW 5系长轴距打造，是BMW品牌推出的首款插电混合动力车型。