自9月份工信部正式发布公告后，岚图追光PHEV就备受关注，凭借262km的CLTC纯电续航，1260km的CLTC综合续航，以及超跑级性能和百万级豪华配置，一跃成为豪华混动行政轿车市场关注的焦点。就在近日，还未上市的岚图追光PHEV便斩获一项行业大奖，让这款旗舰行政轿车市场新玩家直接火出圈。

【EV视界报道】4月13日，别克别克ELECTRA E5正式上市，售价区间20.89-27.89万元。作为别克的首款奥特能平台产品，别克E5提供标准续航版、长续航版和艾维亚四驱版共5个配置车型，CLTC工况最大续航里程620km。此外，别克官方还表示，第二款奥特能车型将于今年年中上市，2025年底前，别克共将推出5款奥特能车型。

零跑汽车旗下备受瞩目的首款增程车型——零跑C11增程将于3月1日正式上市。上市当天，零跑C11增程将正式公布各版本配置及官方指导售价，并预计在3月中旬正式开启交付。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，零跑C11增程将于2月9日公布价格并宣布开启预售。 新车在造型方面与纯电版基本保持一致，动力方面搭载1.2T三缸增程器与电动机组成的增程系统，CLTC综合续航里程1024km，CLTC纯电续航里程285km，新车将于一季度开启交付。

【EV视界广州车展报道】12月30日，2022广州车展正式拉开帷幕，EV视界在奥迪展台实拍了奥迪RS e-tron GT车型。作为e-tron GT的高性能版，与保时捷Taycan同平台打造的奥迪RS e-tron GT搭载前后双电机四驱系统，百公里加速时间3.3s，CLTC综合续航里程495km。

【EV视界报道】10月25日，一汽丰田bz4x正式上市。新车共推出6款车型，厂商售价19.98-28.48万元。据悉，新车定位纯电中型 SUV，基于丰田 e-TNG A架构打造，并提供前驱及四驱两种动力形式，CLTC综合工况续航里程共有400km、500km、560km、615km四种选择。

【EV视界报道】近日，劳斯莱斯闪灵（Spectre）正式全球首发。作为品牌旗下首款纯电动车型，定位双门四座纯电轿跑车的闪灵，基于全铝“奢华架构”打造而来，预计CLTC综合续航里程585km，0-100公里/小时加速时间4.5s，并将于2023年4季度交付。此前，官方宣布劳斯莱斯将于2030年实现全面电动化，届时将不再生产及销售内燃机车型。

【EV视界报道】8月24日，北京奔驰EQE正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为52.8-58.5万元， 该车于EVA平台打造，是北京奔驰首款基于该平台生产的纯电轿车，采用无框式车门，CLTC工况续航717-752km，后轮转向系统可以提升车辆灵活性。

【EV视界报道】6月6日，smart精灵#1将于今日上市，补贴后预售价格19.00-23.00万元。作为smart品牌电气化转型后推出的首款量产车型，smart精灵#1基于SEA浩瀚架构打造而来，CLTC续航里程分为535km与560km。

【EV视界报道】3月29日，智己L7 Pro版正式上市，售价40.88万元，并计划于4月底正式交付。作为由上汽集团、阿里巴巴和张江高科联合推出的高端品牌首款量产车型，定位于纯电动中大型轿车的智己L7 Pro版搭载前后双电机四驱系统，CLTC综合续航里程615km。