Yole将介绍全球Si IGBT，SiC MOSFET和模块技术趋势，同时分析Tesla降低75%的 SiC用量及全球多家知名车企主驱逆变器方案解析。安森美将结合现有车用电驱动的寿命需求来阐述Si和SiC在AGQ324中测试的差异及SiC芯片和模块的银烧结与高温要求。

【EV视界报道】9月6日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，株洲中车时代半导体有限公司副总经理颜骥表示，在汽车工业化过程中，功率半导体的用量及价值的增长最为显著，因为新能源汽车是汽车产业的发展趋势，也是中国七大战略新兴产业之一。IGBT是新能源汽车电气传动装置中的核心器件，技术门槛比较高。

【EV视界综合报道】12月10日，比亚迪在浙江宁波发布了IGBT4.0技术。IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)全称“绝缘栅双极型晶体管”，其芯片与动力电池电芯并称为电动车的“双芯”，是影响电动车性能的关键技术，其成本占整车成本的5%左右。对于电动车而言，IGBT直接控制驱动系统直、交流电的转换，决定了车辆的扭矩和最大输出功率等。

【EV视界报道】近期，比亚迪车用IGBT模块荣获由全球电子技术领域最大媒体集团AspenCore 颁发的“2018年度中国IC设计公司成就奖之年度最佳功率器件”称号。据悉，“中国IC设计公司成就奖”是中国电子业界重要的技术奖项之一，旨在对优秀的IC设计公司、半导体器件及IC产品进行评选和表彰，是中国IC产业的最高荣誉！

昨日（2月11日），中环股份发布公告称，公司与东方电气集团于近日签署了《合作备忘录》，其中约定中环股份及其引进的潜在技术合作方将对东方电气集团旗下太阳能电池片及组件企业进行增资。同时，中环股份与东方电气集团还同意加强双方在光伏发电、储能电池、电动汽车、IGBT以及其他新能源领域的合作。