【EV视界报道】美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）1月13日要求特斯拉召回158000辆ModelS、ModelX，因媒体控制单元（MCU）故障可能导致触控显示器失灵，进而构成安全风险。

最近，NHTSA 证实 Tesla Model X 在经过碰撞测试后，在每个安全类别中都获得了 5 星级的评级，成为最高安全级别的 SUV。

【2017年6月13日】我们将Model X打造成了有史以来最安全的SUV——今天，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布，根据其独立测试结果授予Model X全5星评级，该车由此成为第一款在全部测试类别以及子类别中均获5星评级的SUV车型。此外，NHTSA测试数据显示，Model X驾乘人员受伤概率不仅是历来接受测试SUV车型中最低的，而且在NHTSA测试过的所有车辆中，得分也仅次于Model S。

据悉，美国国家公路交通安全局（NHTSA）在 2016 年 11 月 14 日正式出台规定，强制重量在 10000 磅以下的电动汽车和混合燃料汽车，在以 19 英里／小时以下速度驾驶时，必须主动发出声音。超过以上速度后，则毋需专门发声，因为风和轮胎制造的音量可达到平常汽车水平。

美国汽车安全最高主管机关NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）表示尽管特斯拉Model S车辆在启用Autopilot系统时发生了致死事件，但政府不会放弃加速发展自动驾驶汽车的努力。

马斯克的冒险又导致了一起事故。7月1日，美国高速公路交通安全委员会（NHTSA）对外宣布，因为一名Model S车主在使用Autopilot自动驾驶模式时发生事故死亡，将对2.5万辆特斯拉Model S车型展开初步调查。

Model S 自诞生之日起就是为了成为最安全的汽车而设计，是2014年唯一一款同时获得欧洲新车安全协会（Euro NCAP）和美国高速公路安全管理局（NHTSA）五星最高评分的车型。

据美国媒体报道，由于美国国家盲人联合会的长期游说, 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最终通过提议，要求电动汽车必须要在低速行驶时发出声音以提醒行人的注意，避免危险。

特斯拉Model S是2014年唯一一款同时获得欧洲新车安全协会Euro NCAP和美国高速公路安全管理局（NHTSA）颁发的五星安全认证的车型。事实上，美国和欧洲作为全球两大最成熟的汽车市场，对于汽车安全的标准是行业最高的，因此能够同时获得欧洲和美国“双五星”安全殊荣的汽车非常稀少，而特斯拉却能在包括正面碰撞、侧面碰撞、翻滚测试、儿童保护测试、行人保护测试、鞭打测试等诸多评比项目中脱颖而出，不得不让人敬佩。

11月7日，特斯拉(TESLA)汽车公司宣布，特斯拉Model S荣获由欧洲新车安全协会(Euro NCAP)评定的最高安全级别五星安全评级。这也是继特斯拉在获得美国最权威汽车安全认证机构-高速公路安全管理局(NHTSA)五星评级之后，荣获的又一个汽车安全方面的顶级荣誉。