2023年的成都车展，宝马集团在电动化方向上持续稳定输出，以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市，开始在各自的市场板块展现“悦人身心、更动人情怀”的BMW豪华电动体验。现在，中国客户可以在几乎所有的细分市场找到一款适合自己的BMW电动产品。宝马的电动化蓝图已经枝繁叶茂，在通往“新世代”的道路上大步前行。

宝马公布了成都车展阵容，其将继续以新能源产品为主，会发布iX1、i7 M70L等产品，以及相关的电动化、数字化新元素。

近日，宝马官方公布了一段i5车型的预告视频，从视频中我们得知新车将拥有与i7相同的发光中网，内饰部分内饰整体向i7看齐，采用双联屏以及水晶氛围灯。

【EV视界报道】近日，宝马展示了隐藏在格栅中的变色大灯透镜专利图，该专利大概可能使用在基于neue klasse平台的宝马新型纯电动车型上，如新宝马i3轿车和旅行车，宝马i4 coupe/敞篷和下一代宝马i7等车型。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获得了宝马iX2的最新路试谍照，新车可能会在2023年中期全球首发，随后可能会在同年11月投产，将会主打纯电轿跑SUV市场，预计将会共享宝马iX1的电驱动系统。

锚定清晰路线，加速推进电动化攻势，宝马集团正引领大型豪华车细分市场迈入纯电动时代。4月20日，全新BMW 7系在北京举行全球首发，首次向世界展示了创新BMW i7。这将是宝马集团为中国带来的第5款纯电动产品，也是宝马集团纯电动产品阵容的旗舰。

在3月16日举办的财报年会上，宝马集团宣布电动化进程再提速：2022年内，量产及试生产纯电动车型将达15款；基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。

【EV视界报道】近日，宝马官方公布了宝马i7声学测试的相关细节，其目的是进一步确保宝马在同级别车型中的舒适性。

电动出行是可持续发展的重要一环，宝马集团正持续推进电动化转型，在各个细分市场不断丰富电动化产品阵列。作为BMW首款纯电动豪华旗舰轿车，BMW i7充分印证了宝马集团全面推动电动化战略的决心。目前，BMW i7纯电动轿车正在全球范围内接受多重极端道路和天气下的严格测试，整车进入量产前的研发最后阶段。

【EV视界报道】日前，我们从相关渠道获悉，华晨宝马发表招标项目，宣布将投产一款代号为U12BEV的车型，据了解，宝马全新iX1的代号为U11，由代号来看，华晨宝马国产车型或将是加长版本的iX1，该车路试谍照已经由海外媒体曝光，据外媒推测，该车将于2021年末或2022年初正式发布，或也将直接引入国产。