今天的智驾对象就是阿维塔11，我们今天体验的是它的NCA无图版。无图版，不是不需要地图，而是不依赖高清地图。就是不用给它一个明确的边边框框，它自己就可以去识路，而且这种感知能力，是可以不断的提升的，就像一个养成类的游戏

身背潮流小书包，显眼小犊子来驾到！预售十几万，路虎卫士平替版？

汽车电气化迅速发展，广汽丰田也开展了一场“自我革新”的转型之路。从2022年推出的广汽丰田bZ4X，再到如今名字更契合国人口味的铂智4X，在看见和看不见的地方都进行了优化升级，包括续航、补能、安全、智能等方面，都有很好的表现。口说无凭，咱们就实际测试测试，看看铂智4X是否更显诚意？

如果说国内造车新势力中哪个最低调务实，零跑无疑算是一个，从公司成立至今，董事长朱江明一直以儒雅低调的角色示人，没有太多的吹嘘和口水仗，而是踏踏实实造车。为了完善旗下车型的产品矩阵，零跑汽车还将上市一款全新的中型SUV来竞争市场，它就是：零跑C10

11月17日广州车展，广汽丰田新款越级智电SUV车型铂智4X正式上市，17.98万元起，入门即标配，诚意满满！

这台价格不到17万元的别克E5先锋版，不仅赋予了更高的性价比，其在市场的竞争力也提高了不少，并且您别看价格下探，但是在一些标准配置 如动力续航方面都丝毫未减，可以说是一台诚意满满的车型。

零跑C10于2023广州车展正式亮相，基于零跑四叶草架构全新打造。#2023广州车展#零跑汽车#零跑C10

“猛兽”出笼，兰博基尼Huracán EVO后驱版

零跑C01增程，纯电续航达到了316km，即使纯电续航短的版本也有216km。它为什么要做大电池，有一句话说的挺对，小电池能干的大电池都能干，大电池能干的小电池干不了。就比如电量多，肯定更省钱吧，还能减少充电频次，带来更好的静谧性，舒适性等等方面，都会很有优势。那废话不多说，我们就来看看零跑C01增程版综合产品力到底如何？

今天我们要试驾的车，腾势N8，是从腾势X全面升级而来。新车更新了外观设计，拉长了车身，配备了腾势Pilot智驾系统，DM-p，云辇-C，伊顿差速锁，还有强大的四驱，216km(NEDC)纯电续航。它摇身一变，战斗力再次拉满。那它的体验感又会如何呢？