MONA是小鹏汽车全新产品序列，首款产品M03主攻15万级主流纯电轿车市场。它的定位就是要满足要智能体验，又想要好看不贵的年轻群体。那么这款车的表现怎么样，我就带您体验一下。

小鹏MONA M03的智能座舱体验来了！！采用了全新的系统全新的设计，当然还有全新的名字「小鹏座舱青春版」。体验下来我认为这台车机的交互做得非常棒。

大众首款智能电动轿跑SUV—ID. 与众含着“金标”来了。它在欧洲有一个原版车型，而国内版本，是根据国人的喜好又做了一些定制改变，那这台车到底符不符合大家的审美？今天我们就来看一下。

小米SU7要贴上智能化的标签，不只是要看它的智能座舱，还要看智能驾驶的水平。虽说是刚“出道”不久，但它到底能带来什么样的表现呢？

比亚迪旗下高端新能源汽车品牌仰望，对依托于整车智电融合而诞生的车载无人机系统、车载远近红外夜视系统、全场景车载卫星通信等创新功能披露了更多细节。仰望认为，智能化的发展绝不应只局限于智舱和智驾，而应以智电融合的整车智能为用户带来持续性的豪华智能体验。

特斯拉Model 3在电动汽车领域无疑是璀璨的明星。性能强、技术牛，价格还不贵，一出来就火得不行。而今，新晋"小生"智己L6正崭露头角。凭借其独特设计和尖端科技配置，迅速吸引了市场的目光。更厉害的是，它的上市权益价才19.99万元，“入门即高配”让更多人有机会买到高品质的电动车。

昊铂HT 2024款的升级主要是两个用料豪华，配置丰富，智能化体验到位，空间宽敞，核心的三电技术可圈可点，昊铂HT的综合产品力真的并不弱。尤其是续航和智驾的表现，昊铂HT更是达到了行业第一梯队的水平了。昊铂品牌号称“科技艺术品”方面，续航长充电快，智驾更完善。首先，825km的长续航水准和800V高压快充能力。

仰望U8的智能座舱表现如何？随我镜头来看一下

说到智能化，那些新兴的汽车品牌真是火力全开，势头强劲得不得了。相比之下，老牌的比亚迪似乎在这波智能风潮里有点跟不上节奏，前段时间我们测了比亚迪的“科技豹”，它的车机语音交互和智能泊车辅助等等表现都不错，而大家千万别忘了，比亚迪的腾势N7承载着品牌对于智能化的全新理解和追求

MPV之前总被分为家用商用两大阵营，但总有车型想打破它，还真有成功的，而且一提到豪华MPV，就最先想到它，腾势D9。它的2024新款，也听取了用户反馈做出升级优化。具体怎么样呢？