不知不觉中，家里用的大六座SUV悄悄地抢了MPV的风头，成了家庭买车的新宠儿。这个新兴市场里，各路英雄好汉都来了。咱们熟悉的老牌子东风汽车也跟上了潮流，先是推出了新能源轿车东风奕派eπ007，现在又带来了他们家的第一款SUV，就是这台东风奕派eπ008。这车到底怎么样，咱们今天就来一探究竟。

“央视特派员”撒贝宁探了一波奇瑞青岛超级工厂，在参观中途，他说了一句话，“这是件艺术品”，而他说的就是奇瑞风云T9这款车。

2024北京车展上，有这么一辆车，搭载东风马赫电混PHREV技术，满油满电最远跑出了2054km。纯电续航挑战赛上，也实现了320km公里纯电续航，相比官宣的205km纯电续航，可以说是妥妥的反向虚标。而且还有“爱马仕橙”的内饰，8155芯片，WindLink OS 3.0智能座舱等等，但起售价只有12.89万元。它就是东风风神L7，随我们一块看看这辆“宝藏车型”吧。

东风Honda纯电猎装轿跑e:NS2 猎光，秉持本田MM理念，带来全新体验！

今天试驾的主角是纯电续航突破200km，一周通勤拿来当电车开都没问题，它就是东风风神L7。之前我的同事已经给大家做过静态部分的解读，下面我就把这台车给大家开起来感受一下。

东风风神，一家作为老资历的自主汽车品牌，在新能源汽车发展如火如荼的今天，似乎在插电混动车型的阵营中缺少一个角色，而今天它就将这个空缺补齐了,推出了一款全新的插电混动SUV车型——东风风神L7。

听到风阻系数这个词，可别觉得它离咱们远，它可是关系到咱们能不能开得更远、更省、更舒服的关键呢！极狐阿尔法S5就是个好例子，它的低风阻，不仅让车更牛，也让咱们的出行体验更上一层楼！

我们都晓得，像飞机、高铁这类追求速度的交通工具，都特别讲究一个叫风阻的指标。来到新能源汽车领域，风阻这个概念有了新任务，那就是帮车子跑得更远。没错，你没听错。

东风猛士与华为达成战略合作，强强联手，通过优势互补和彼此赋能，共同携手提升中国豪华电动越野的智能出行体验。

十万级紧凑型SUV，拥有0~100加速6秒级的能力。皓瀚DH-i在驾乘舒适性、科技体验以及智能驾驶等方面也紧跟一线标准，几乎无懈可击。因此，对于想要在10万元左右购买一台产品力强、性价比高的SUV的消费者来说，东风风神皓瀚DH-i绝对值得一试。