零跑C11本身一贯的越级大空间豪华全面配置，让零跑C11增程版成为了同价位中最具竞争力的“市场杀手”。在2023年新能源淘汰战已经打响的情况下，零跑C11增程版能否以巨大的价格和配置诚意，用良心打动用户，用销量打响零跑品牌影响力，让我们拭目以待。

该车搭载了Leapmotor OS 3.0智能座舱，拥有8155芯片、三联屏中控、AI人脸识别、科大讯飞语音交互系统等配置。同时，官方宣布零跑C11增程的正式预售，开启了零跑汽车纯电+增程双动力布局，有望助力零跑汽车开创全新的市场格局。

中大型轿车还是很多人可望不可即的“奢侈品。动辄五六十万的价格，让不少人高呼“买不起”。但在今天，随着自主品牌的崛起，前有比亚迪汉将中大型轿车的价格压缩至20-30万区间，后有零跑C01再次将价格压缩到20万价位以内。

12月28日，今晚，奇瑞QQ冰淇淋与山清水秀的芜湖联动，举办了一场别开生面的上市发布会。这款车最终售价区间为2.99-4.39万元，它小巧精致，但却拥有同级别最大空间，各种人性化配置也可圈可点，提供续航120km和170km两个版本可选。不仅如此，它可能还是同级别“最聪明”的那个，奇瑞iCar生态让其拥有远程控制及车况上报的功能，未来还将陆续上线更多功能。可以说，它在自己的领域，已经做到了极致。

20万以内的新能源车，论性价比，零跑C11真的可以站出来讲，“还有谁”。推出的三款车型除了动力和续航的差异，其它配置通通拉满，面部识别，三联屏，前双叉臂悬架、无边框车门等等都是标配，还可以加1万元选装Nappa真皮座椅、20英寸轮毂、12个高性能扬声器、前排座椅通风等12项实用配置。以15-20万的售价区间来讲，能买到一辆与奥迪e-tron差不多轴距的纯电动SUV属实很划算，但它只是堆料堆出来的车吗？我们接着看。

T03作为零跑汽车销量主力，地位举足轻重，2021成都车展开幕当天，T03的产品矩阵就增添了两个新版本，其中，零跑T03微糖版补贴售价6.28万元，而T03豪华Pro版补贴后售价7.68万元。用户可在零跑APP上进行预定，新车将于9月开始交付。

零跑T03与市面上同级别车相比，在动力、行驶品质以及配置水准上有明显的优势。顶配车型也是其在竞争中最有利的一款。