【EV视界报道】日前，我们从相关渠道获得一组新款比亚迪e6实车图。新车外观风格与比亚迪宋MAX基本保持一致，只是在一些细节上有所改动。

【EV视界北京车展报道】2020年9月26日，比亚迪以“强大中国车 向新而行——全心，向新”为主题，汇集汉、2021款唐、宋PLUS等重磅车型以及e平台、DiLink、DM-p、刀片电池、新动力总成等技术组成豪华阵容，亮相2020北京国际汽车展览会。

【EV视界报道】要说到插电式混合动力市场，那不得不提及的就是大众PHEV家族。此次，上汽大众携手一汽-大众将旗下车型帕萨特PHEV、途观L PHEV、迈腾GTE和探岳GTE共同带到了成都，也让笔者有机会在短时间内体验到了国产大众的4款插电式混动车型。

【EV视界报道】9月4日-6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示，新能源汽车已成为汽车领域贯彻落实新发展格局要求的重要抓手，成为汽车行业掌握关键核心技术做大做强民族品牌的重要突破口。新能源汽车行业还是要苦练内功，依靠不懈创新，把握好国内国际双循环带来的发展机遇。

【EV视界报道】近日EV视界获悉，在成都车展首发的比亚迪宋PLUS将于8月28日开启预售。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUS EV车型将于9月7日上市，新车将搭载比亚迪刀片电池。宋PLUS推出燃油版及宋PLUS EV纯电动版以供消费者选择，后续还将推出DM插电混动版车型。

7月24日，率先进入增压动力2.0时代的弗迪动力交出了自己的首张答卷。在第二十三届成都国际汽车展览会上，弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待。该动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适

【EV视界报道】近日，我们从工信部发布的最新《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，获悉到比亚迪宋PLUS EV车型的动力信息。新车将会有两个动力版本，工信部续航里程分别为405km和505km，并搭载磷酸铁锂动力电池组。据悉，新车或于今年9月上市。

【EV视界报道】日前，EV视界从上海大众官方网站了解到，2020款途观L PHEV 插电混合动力车型将开启预售，共推出2款车型，分别为混动豪华版和混动旗舰版两款车型，官方市场指导价分别为28.28万元和29.28万元，新车将于4月下旬到店。

【EV视界报道】近日，有媒体曝光了一组疑似新款比亚迪宋MAX纯电的图片。新车主要针对前格栅和雾灯区进行了调整，相比现款更加贴近于新能源车型的设计风格。动力上搭载一台最大功率120kW的电动机，纯电续航里程可达401km。