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【EV视界综合报道】科技之所以被人尊重,不是因为它高高在上,而是科技能改变我们的生活。作为新能源轻卡行业的引路明灯,宇通轻卡再一次诠释了“科技”的核心内涵。当新能源冷链运输行业在苦苦期盼冲出“城墙”的包围,将运营范围拓展至城际之时,宇通轻卡T5神行版冷藏车应势而来,并在10月29日通过一场实况运营的续航挑战活动,一举拿下“满载实测行业最长续航纯电冷藏轻卡”称号,成为真诚实干出来的行业第一。
商用车 2024-11-05 10:03 | 作者:戴欣
【EV视界综合报道】2024年10月17日-19日,2024世界智能网联汽车大会(WICV 2024)在北京亦庄举办。蘑菇车联已连续四年参与大会。会议期间,中国工程院院士、工业和信息化部党组成员、副部长单德忠,工业和信息化部总工程师赵志国,工业和信息化部办公厅副主任赵云峰,工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚等参访蘑菇车联展台,并对蘑菇车联“通感算”车路云网络及终端核心产品表示肯定。
商用车 2024-10-22 10:21 | 作者:戴欣
今站在第1500万辆的崭新起点上,风云A9将以跨时代的设计、跨时代的空间、跨时代的性能、跨时代的安全、跨时代的智能、跨时代的共创这六大核心价值,引领中国汽车工业迈向新的高度,携手用户开启奇瑞汽车全球化发展的新篇章。
国内 2024-10-19 12:01 | 作者:刘应新
【EV视界综合报道】2024年10月14日,第六届全球智能驾驶大会暨苏州市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点推进会在苏州相城区举行。在无人驾驶领域,苏州金龙多年来坚持自主创新,持续进行智能网联自动驾驶技术方面的潜心研究,现已获得智能客车相关专利70余项,其中发明专利10项,这些专利大都是无人驾驶领域必备的核心技术。
商用车 2024-10-16 11:20 | 作者:戴欣
【EV视界综合报道】2024年10月14日至10月20日,欣旺达动力携核心产品亮相全球五大车展之一巴黎车展;同期,其位于匈牙利的生产制造基地将举行桩基仪式。截至目前,欣旺达动力在全球已拥有十二大生产基地,曾获BenchMark评选“全球动力电池一级制造商”。
商用车 2024-10-16 09:36 | 作者:戴欣
【EV视界综合报道】近日,历时数十天,2024中汽智测日前正式收官。作为行业前瞻智能网联汽车测试平台,本次智测基于消费者用车真实场景,聚焦城市领航行车辅助、自主代客泊车、智能座舱大模型,深入解读车型的智能化核心技术实力。
商用车 2024-10-16 09:14 | 作者:戴欣
?【EV视界报道】零部件强则汽车强,把控产业形势,如何构建安全可控汽车产业链?由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”)21日在陕西省西安市召开,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋致辞称,在未来汽车“新四化”发展重大机遇下,汽车产业链要紧紧围绕电动化、智能化创新发展,努力攻克核心技术,破解“卡脖子”难题,加速产业间跨界
人物 2020-10-21 02:58 | 作者:杨晓红
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示,新能源汽车已成为汽车领域贯彻落实新发展格局要求的重要抓手,成为汽车行业掌握关键核心技术做大做强民族品牌的重要突破口。新能源汽车行业还是要苦练内功,依靠不懈创新,把握好国内国际双循环带来的发展机遇。
政策 2020-09-05 04:10 | 作者:杨晓红
【EV视界报道】8月25日,在吉利控股集团新一届内生型战略储备人才总结典礼上,董事长李书福说,“汽车工业说简单也很简单,就是四个轮子加几个沙发,说复杂也很复杂,是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业,汽车工业不是有钱就能玩的简单生意,必须要耐得住寂寞,经得起诱惑,需要知识、经验与时间的沉淀。一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。“
人物 2020-08-26 03:22 | 作者:杨晓红
【EV视界报道】汽车行业正在经历百年未有之大变局,传统车企纷纷转型求变,从GEP纯电专属平台,到三电核心技术,再到自动驾驶智能科技的创新,广汽新能源已走在汽车新四化的潮头,并取得了不错的市场表现和产品口碑。8月22日,第三届全球智能汽车前沿峰会(GIV 2020)在广州举行,广汽新能源总经理古惠南与EV视界等媒体聊了聊一些大家关心的电动化与智能化热点议题。
人物 2020-08-24 08:24 | 作者:杨晓红
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