【EV视界综合报道】2024年11月21日，比亚迪商用车“无忧行远途，智享创富路”轻卡T5品鉴会首站——深莞佛站在东莞松山湖盛大召开。2025款T5以“纯电+混动”的产品布局为基础，推出大电量版本以满足城配和城际细分场景运输需求多样化。

2024年11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。于广交会展馆20.2馆内，东风汽车以“科技东风 和悦新境”为主题，携东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌精彩登陆，一展东风汽车的实力和魅力。

11 月 15 日，问界在广州车展现场举办“问界山河?用户分享会”。分享会现场，赛力斯汽车总裁何利扬公布了最新问界智驾数据，智驾累计里程已超9.3亿公里。同时，全新一代赛力斯超级增程系统正式发布，实现增程系统静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势。

雷军于11月14日正式揭晓了小米汽车在智能底盘领域的预研技术，精彩演示了四大核心技术：全主动悬架系统、超级四电机驱动系统、48V线控制动技术以及48V线控转向系统。

【EV视界综合报道】2024年11月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年10月以及2024年1-10月产销最新数据。其中，2024年10月，商用车产销分别完成29万辆和29.8万辆。而2024年1-10月，商用车产销分别完成311.7万辆和319万辆。

【EV视界综合报道】2024年11月6日，作为可持续交通解决方案的全球领导者、传拓集团的子公司，斯堪尼亚再次亮相中国国际进口博览会（CIIE），展示其备受瞩目的如皋工厂最新进展。在本次展会上，斯堪尼亚发布了如皋工厂最新视频，呈现了包括设备安装在内的重大建设进展，标志着该工厂距离正式运营又迈出了重要一步。

10月30日，现代汽车公司发布了名为INITIUM的氢燃料电池概念车，并计划在明年上半年推出基于该款车型的量产氢燃料电池车。

上汽集团今日发布2024年第三季度报告。今年以来，面对内卷外压多重风险挑战，上汽坚持全力推动创新转型，努力增强经营发展韧劲：前三季度实现整车批售265万辆，零售销量达到323万辆，通过着力抓好市场终端高品质交付，产业链、供应链压力得到有效缓解

10月30日，铃木汽车与丰田汽车宣布将加强合作，铃木将向丰田供应其开发的纯电动SUV汽车。这款新车型计划于2025年春季在印度古吉拉特邦的铃木汽车工厂开始生产。自2016年两家公司开始探索业务合作伙伴关系以来，双方已在车辆生产、相互供应以及电动汽车推广等方面进行了广泛的合作，合作工具的市场投放已扩展到日本、印度、欧洲、非洲和中东。

0月22日，中国·虎克之路见证了“何为越野”长城坦克秋季技术发布会的圆满结束。此次发布会中，坦克品牌迎来了新的里程碑，正式推出了专为越野而生的新能源架构——Hi4-Z，该架构采用纵置双电机混联技术。