6月29日，大众汽车在北京举行大众汽车品牌电动车战略媒体沟通会，对品牌电动车战略进行了展示。在编辑眼里，这无非是大众汽车品牌在中国的一次“愿力”强化。

新能源汽车和自动驾驶被视为对传统汽车领域的两大冲击，而奇瑞在这两个领域都有着自己的布局。记者从奇瑞汽车官方获悉，奇瑞与百度在美国硅谷签订战略合作备忘录，双方将共同推进车联网、高度自动驾驶、无人驾驶等领域合作，为奇瑞进一步开拓全球市场、探索未来出行方式夯筑核心技术。

据路透社北京时间4月20日报道，多位行业高管在上海车展上表示，中国打击机动车污染将令中国成为全球尖端电动汽车技术的研发中心。此前，中国一直从欧洲和美国进口电动汽车技术。

在“绿色能源和智能制造”浪潮的冲击下，在新技术不断刷新时代的背景下，在行业竞争不断惨烈的现实中，企业如何才能在“绿色能源和智能制造”大趋势中立于不败之地，并且引领行业的潮流？

随着新能源车的不断普及，我作为一个电粉儿，确切的说是纯电粉儿已经迫不及待想拥有一辆续航里程能够达到300公里的纯电动汽车了。之前我陆续的买了北汽新能源EV150和EV160，原因是这样的，2014年我的女儿出生，当时正赶上一个某个无良媒体人假借雾霾恶意攻击我们的政府，但是也通过这个事情让我警醒，应该为生息与共的空气减少点排放，为祖国的蓝天多做点贡献。

今年十月，硅谷电动汽车创业公司Atieva，曾发布首款电动车的预告图。而在近期，有国外媒体曝光了一张美国Atieva公司旗下首款纯电动汽车-Lucid的谍照。据悉，新车将计划在2018年上市。

据《华盛顿邮报》报道，随着共和党候选人特朗普当选美国总统，新一届美国政府或将更加倚重传统能源，电动汽车方面的优惠政策或将消失，这将在一定程度上阻碍电动汽车行业的发展，并冲击特斯拉的发展势头。

漂移绕桩、长距测试、极速制动，中国量产车性能大赛（CCPC）第二站正在江苏盐城大丰火热进行，10月30日即将揭晓榜单。克拉玛依首站插混“四冠王”荣威e550乘胜追击，强势加入插电混动汽车专业赛道对决，这次又将摘得几金？“高性能中级SUV”名爵锐腾一同迎战SUV阵营里的执剑高手，新能源车与传统燃油车的联合挑战，会有怎样的战力表现？赛后见分晓！

在日益膨胀的用车需求和严苛的排放标准双层夹击下，寻找化石能源替代方案成为各国努力的目标，其中车企成为新能源中的尖兵。继日本丰田和挪威先后宣布了燃 油车淘汰计划之后，作为世界汽车核心之一的德国也传出类似规划。外媒报道，德国经济部副部长Rainer Baake提出了一项新规定指出，到2030年，德国将禁止出售传统内燃机汽车，达到新车零排放的目标。

靠近底特律的迪尔伯恩，在福特研发中心的车库里，停着一辆辆“说普通但又不普通”的Fusion轿车。普通是因为从外表来看，它们和市面上其他的Fusion并没有什么两样;而不普通的地方在于，每辆车子的顶部都安装了大量朝向各异的传感器，用来搜集车身周围环境的图像数据。