【EV视界综合报道】为攻克产业发展难题、解决行业技术痛点、消除消费者用车焦虑，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司于9月26日正式发布了我国首个“中国道路电磁环境工况”。历时9年，研究团队跨越祖国山河，累计行程超过12万公里，采集了超10TB的数据量。汇聚行业技术资源，牵头攻克行业难题，组织了千余人次的技术交流研讨；投入了混响室等数十套国际领先的设备，开展了数千次测试验证。

【EV视界综合报道】2024年9月21日-24日，NEVC2024第九届中国新能源物流车挑战赛在重庆正式开赛。本次比赛直击应用场景需求与用户真实关注点，真正做到为市场与用户甄选好产品。比亚迪轻卡T5系列在各项测试中表现优异，斩获九项大奖。其中，T5DM达成实景工况赛性能奖大满贯，以“全能金奖”尽显强者实力！

奥迪与上汽集团合作的首款车型——一款B级纯电动车即将亮相。这款内部代号为“purple427”的新车预计于11月首次亮相，并计划在2025年正式上市。该车型将由中国团队主导开发，开发周期预计不足18个月。据悉，奥迪与上汽的项目将全面启用上汽的供应链，首批车型将仅在中国市场销售。

据外媒报道，出于对“国家安全”的考虑，美国商务部预计将于本周一提议，禁止美国道路上行驶的网联汽车和自动驾驶汽车使用中国的软件和硬件。这一举动是美国对中国汽车及软件和零部件持续限制的“重大升级”。

9月23日，比亚迪海洋网海狮IP全新A级SUV——海狮05DM-i正式上市，四款车型售价区间为11.28万元-14.28万元。基于比亚迪第五代DM技术打造的海狮05DM-i拥有领先同级的16项核心标配，以大、美、智、省、值五大优势，为用户带来更高效、更贴心的绿色出行体验。

9月20日，蔚来汽车创始人李斌在乐道L60上市发布会后对媒体否认了蔚来正在洽谈收购奥迪位于比利时布鲁塞尔工厂的传闻。李斌明确表示，蔚来没有与奥迪接触，并对此类传闻进行了幽默回应，暗示蔚来不会承担收购该工厂的财务负担。

蔚来汽车正考虑收购奥迪位于比利时的工厂，这一战略举措旨在规避欧盟对中国电动汽车征收的临时关税，从而在欧洲市场更有效地展开生产和销售活动。

【EV视界综合报道】2024年9月17日至22日，世界商用车领域的顶级盛会——IAA商用车展（又称汉诺威车展）在德国汉诺威展览中心盛大举行。来自扬州的客车制造企业潍柴动力亚星客车，惊艳亮相这一全球最高级别展览并完成首秀，中国高端制造产品、高端制造文化的输出，赢得了国际广泛赞誉。

【EV视界综合报道】美国当地时间2024年9月10日-12日，美国国际光伏储能展览会RE+2024在加利福尼亚州阿纳海姆会展中心隆重召开。RE+是北美规模最大的光伏储能展览交易会，也是光伏储能行业技术交流的重要平台。力神电池亮相展会，展出了最新的电芯、模组、电力储能以及户储解决方案。

今天上汽集团发布产销快报，今年1-8月份整车批发销量达233.6万辆，终端交付量达282.7万辆，在“内卷外压”的严峻挑战下，继续保持行业领先。其中，8月份上汽终端交付量达37.7万辆，环比增长12.4%，连续保持环比增长；新能源汽车交付12.4万辆，同比大涨44.1%，销量规模位居中国车企第二。随着消费品“以旧换新”政策逐步发力，以及“金九银十”汽车消费旺季的到来，公司将进一步延续销量环比连涨的