在MPV这个品类里，似乎大家都在刻意强调后排低门槛，好像是门槛越低越好，但是随之而来的问题是降低了整车的通过性，导致车辆只能在平整的公路上行驶，稍微遇到一些崎岖路面就没办法了。

11月15日，广州的天气温暖如春，花团锦簇，广州国际汽车展览会在这盛大开幕，吸引了众多关注。中国的新能源汽车产业正蓬勃发展，各大车企在智能化、科技化以及未来感设计等方面不断创新和突破，展现出百花齐放、百舸争流的繁荣景象。

【EV视界综合报道】为迎接双十一，宇通集团集合旗下七大成员企业，推出了极具诚意的优惠政策，并进行一整个月的常态化直播活动，旨在让更多消费者有机会深入了解宇通各品牌的产品信息。并且，宇通将精心筹备的“线上团购会”专场直播安排在了11月18日至20日，有意避开了双十一当天的“巅峰时段”。

11月9日，2024新汽车技术合作生态交流会（NAT-CES 2024）迎来了其第二天议程，上午聚焦于行业专题，下午则转向技术深入探讨，全天共安排了5场主题演讲及7场圆桌论坛，吸引了超过50位嘉宾分享其深刻见解与宝贵观点。

自今年初MINI品牌陆续释放全新第五代MINI Cooper燃油版车型信息以来，众多热爱MINI品牌、钟情MINI传统的粉丝与用户持续关注相关信息，热度越来越高。11月，MINI中国将在广州正式迎来MINI粉心中最经典的车系——MINI Cooper燃油版，全面包含三门、五门及JCW车型。新车型传承最MINI的英伦气质，燃油高性能驾趣持续精进，在4米以下规格的进口高性能燃油细分市场中“独树一帜”，

【EV视界综合报道】2024年11月2日，以“低碳同行·启路未来”为主题的国家电投上海启源芯动力版纳2号换电站交付投运暨东风柳州汽车有限公司新能源车辆首批交付仪式在勐养工业园区圆满落幕。乘龙H5新能源牵引车顺利完成批量交付。

11月伊始，新能源车企纷纷公布了上个月的销售数据。新能源汽车市场竞争越来越激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。比亚迪销量超过50万辆，继续保持领先；理想汽车月销量保持在5万辆以上；鸿蒙智行、埃安、零跑的销量紧随其后，差距不大；小米也实现了月销量超过2万辆的目标。下面我们就来看一看10月新能源车企销量排名的具体情况。

【EV视界综合报道】沪上金秋，焕新驰骋！在国家大力推动设备更新与消费品以旧换新行动中，上海市勇立潮头领航前行，积极推出惠民惠企的汽车以旧换新方案，带动申城汽车消费向新而行。2024年11月1日，升级进阶的福利也高燃释放，不仅大额补贴延续，还取消“沪牌”限制，向更大范围的长三角地区汽车以旧换新消费者“敞开怀抱”，上汽集团同步启动“2024上海汽车消费嘉年华”活动，优惠福利“满满干货”。

10月30日，铃木汽车与丰田汽车宣布将加强合作，铃木将向丰田供应其开发的纯电动SUV汽车。这款新车型计划于2025年春季在印度古吉拉特邦的铃木汽车工厂开始生产。自2016年两家公司开始探索业务合作伙伴关系以来，双方已在车辆生产、相互供应以及电动汽车推广等方面进行了广泛的合作，合作工具的市场投放已扩展到日本、印度、欧洲、非洲和中东。

10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。