【EV视界综合报道】2025年2月19日，福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议，双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。合资公司成立后，计划于2025年完成25座充电场站建设，范围覆盖山西及河北等区域，通过补能充电站的完善，满足新能源客户的补能需求。

【EV视界综合报道】伴随技术迭代速度加快和应用场景增加，新能源无人驾驶矿卡发展蓝图更加广阔，数字化、智慧化的新型矿山呼之欲出。新能源无人驾驶矿卡具备智能化、绿色化特点，在提高车辆运输效率、节能减排、保障作业人员安全等方面具有独特优势。在新疆圣雄黑山露天煤矿，宇通新能源无人驾驶矿卡正掀起一场变革风暴。该矿区通过无人驾驶技术，进一步降低运营成本，形成了“绿色+智能”的双重效益。

【EV视界综合报道】近日，全球领先的L4级无人驾驶商用车厂商——新石器无人车宣布完成10亿元人民币C+轮融资，本轮由多家物流巨头和中金资本等财务投资人共同加持，高鹄资本担任长期财务顾问。无人物流正式进入爆发式增长阶段。

自二月起，各上市公司陆续公布上一财年的财务报告，除了营收、净利润以及毛利率之外，众多投资者还关注企业的负债率，甚至有观点认为负债率高的企业风险系数会增加，但抛开行业特性谈负债率高低都是耍流氓，以汽车行业为例，因其独特的重资产经营模式，高负债已是行业常态，高负债运营模式具有深刻的产业逻辑和商业特性。

【EV视界综合报道】2025年2月11日，宁德时代（300750.SZ）正式向香港联交所递交发行境外上市外资股（H股）并在香港联交所主板挂牌上市的申请。此次港股上市募集的资金将重点用于海外产能扩张、国际业务拓展及境外营运资金补充，为公司长期国际化战略提供资金支持。

【EV视界综合报道】2025年2月8日，时代骐骥新能源科技有限公司与四川省巴蜀物流集团有限公司在宁德签署战略合作协议。根据协议，双方将发挥各自在物流领域的专业优势，整合资源，共享信息，共同推进高速干线物流实施电动重卡底盘换电模式。双方将通过多种合作形式，联合开发、投资、建设和运营高速干线物流的重卡底盘换电站，并计划今年投放500台新一代底盘换电重卡。

【EV视界综合报道】近日，10台曼恩纯电卡车正式加入德铁信可的运输车队，该批车辆专为满足高装载量需求而特别研发，投入运营后可搭配内部高度达3米的相应大型拖车使用。

【EV视界综合报道】2025年2月6日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq: WRD）正式发布新一代无人物流车——Robovan W5。凭借自研L4级无人驾驶技术、全场景适应能力、长续航大载重以及车端、云端与运营端一站式部署的优势，W5无人物流车直击物流行业痛点，特别是在快递、城市配送和各类点对点物流领域，为客户提供高质量、高性价比的无人配送解决方案。

【EV视界综合报道】北京时间2025年2月5日，Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布，任命赵淳（Tommy Zhao）为FF Par 销售及售后高级总监。赵淳的加入，将在FF的销售及零售运营方面发挥重要作用。

【EV视界综合报道】为确保春运平稳有序开展，苏州金龙于2024年底启动“贴心海格伴您行——2025春运车辆安全检查活动”，以全方位的贴心服务，为旅客的春运回家路保驾护航。