【EV视界综合报道】六年前，上汽大通MAXUS首次登陆汉诺威车展，新途EV80填补行业空白成为欧洲首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客；两年前，上汽大通MAXUS再度亮相，星际EV创下中国品牌在欧洲纯电皮卡领域“首款和第一”；今年，搭乘飞驰在“一带一路”上的中欧班列，代表“中国造”第三次抵达的上汽大通MAXUS，又将以中大型纯电皮卡eTerron 9全面开启“中国新能源皮卡领跑全球”的全新征程！

【EV视界综合报道】来到矿区的心脏地带，数台宇通纯电动自卸车正在作业中，天蓝色涂装在阳光下熠熠生辉。在这些车辆中，有6辆282度电的车作为内转车，负责将矿山的砂石料运往山脚的粉碎站；而另外4辆422度电的车，则肩负着将粉碎好的砂石料运往矿区外搅拌站的重任。

【EV视界综合报道】宇通高端旅游用车的引入，不仅显著提升了甘肃旅汽的运营效益，更满足了游客对高品质出行期待。随着良好口碑的日益累积，甘肃旅汽进一步扩大了其市场份额，在激烈的市场竞争中占据了更多的主动权。

【EV视界综合报道】近日，2024年中非合作论坛峰会在北京举行。在这场厚植中非友谊、见证中非合作不断深化的盛会上，作为国际盛事盛会“常驻代表”的宇通T7再担重任，领衔135辆宇通高端车型，以昂扬之姿，在国际舞台上再展“中国制造”的风采。

【EV视界综合报道】2024年9月5日，“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战正式打响第一枪，“宇通新能源轻卡挑战山城（重庆）最陡公路凌云而上” 在8D魔都敲响战鼓。宇通轻卡率先出击，迎战山地极端复杂工况，以真场景、真数据，全方位验证产品真实性能与超能实力，在极限工况下演绎中国新能源商用车新高度。

【EV视界综合报道】为了提升城乡交通运输服务品质，推动城乡一体化进程，欧辉客车积极践行国企使命担当，经过大量市场调研和分析后，针对城乡客运市场定制化打造8.5米级BJ6859系列城市客车。另一款同样是全新造型的BJ6859客货邮版车型，为满足“人货两用”，该车采用低入口、大空间设计，行业首创后备箱储物空间，整车最大扩展储物空间可至4立方米。

【EV视界综合报道】2024年8月下旬，新一批10台苏州金龙氢燃料客车成功交付农青汽车客运(上海)有限公司。这批客车采用上海上氢能源科技有限公司研发的120kW氢燃料电池系统，将服务于上海临港片区的企业员工上下班接驳需求。

【EV视界综合报道】随着中国客车市场的高端化趋势与独特性需求的升级，高端客车竞争愈发激烈，大众出行需求也更加倾向个性化、高品质、高舒适度。外加近年来“国风热”广泛渗透到社会生活和旅游市场，成信客运敏锐洞察市场，抓住机遇积极变革，引进了近20辆宇通高端国风文化主题车型，这些高端国风文化主题车型不仅在外观上融入了中国传统文化元素，展现出独特的东方美学，更在内部配置上注重细节与人性化设计。

【EV视界综合报道】2024年8月20日，华丰燃料电池有限公司迎来了其发展历程中的重要里程碑——北京经开区新工厂的正式投产。这一盛事吸引了众多业界同行、合作伙伴和媒体的关注，同时也标志着这家由丰田汽车公司与北京亿华通科技股份有限公司强强联手打造的燃料电池领域领军企业正式迈入生产运营新阶段。

【EV视界综合报道】为充分发挥欧辉新型通学车的功能用途，提高车辆综合使用效率，交通部门组织开展了通学公交车辆的复合利用工作。暑假期间，北京市共投入364部欧辉通学车、在117条公交线路为广大乘客提供出行服务，特别在火车站等人流量较大的地点，成为接驳旅客的重要力量。