美国媒体近日拍摄到了凯迪拉克旗舰版CT6轿车的谍照，该车正在测试一款半自动驾驶系统。凯迪拉克的半自动驾驶系统名为Super Cruise，竞争对手包括特斯拉Auto Pilot系统。

凯迪拉克PHEV（简称并在后文中使用）长宽高5179x1879x1492mm，轴距3109mm。无论整车尺寸、外观、内饰以及驱动形式，凯迪拉克PHEV与原型车CT6几乎相同。3109mm的轴距意味着巨大的车内空间，无疑是C级车的“标配”。搭载的2.8T发动机与CT6 28T完全一致，唯独在动力输出“曲线”，为配合电动机的引入进行适当的调校。

【EV视界3月22日报道】2017版凯迪拉克CT6插电式混动汽车更多细节曝光。

【EV视界1月15日报道】通用汽车公司计划从中国进口另一辆汽车，在美国进行销售，这款汽车是凯迪拉克CT6插电混动汽车。

凯迪拉克CT6将于2015年底正式上市，近日，海外媒体曝光这款凯迪拉克的旗舰型轿车或将搭载一套插电式混合动力系统。