【EV视界报道】日前，克莱斯勒Airflow概念车在CES 2022全球首发。信息显示，克莱斯勒的首款纯电动车型将于2025年推出，并计划在2028年前品牌全部车型实现电气化。

【EV视界原创】之前我们曾对达到L3级?自动驾驶的难点做出过陈述，要想达到这一级别，对车辆硬件和软件的技术水平要求非常重要。如果说L0级—L2级为低等级的驾驶系统，而L3级—L5级则为高级自动驾驶系统的话。从L2级到L3级的跨越中，最大的跨度是由环境的监控主体从驾驶员变为了系统。

【EV视界报道】4月30日，SAE International 宣布了一项重要更新，随着驾驶自动化的迅速发展，备受业内关注和广泛引用参考的《SAE J3016推荐实践：道路机动车辆驾驶自动化系统相关术语的分类和定义》与 ISO-国际标准化组织合作制定的更新版正式对外发布（通常称为《SAE 驾驶自动化分级》）。SAE J3016 提供了有关于6个驾驶自动化分级具有支持性术语和定义的分类。

【EV视界报道】2021年4月29日，爱驰汽车旗下全新纯电动智能轿跑SUV车型U6的量产官图正式发布，其将于2021年年内正式上市并交付。该车型源自爱驰U6 ion概念车，其采用了与爱驰U5相同的MAS平台所打造，NEDC综合续航将超过650km，并配备L3级智能辅助驾驶功能。

【EV视界报道】近日，我们从爱驰汽车官方获悉，爱驰U6车型将于2021年4月29日正式发布。该车型源自爱驰U6 ion概念车，其采用了与爱驰U5相同的MAS平台所打造，其综合续航将超过500km，并配备L3级智能辅助驾驶功能。

【EV视界报道】近日，EV视界获悉名爵Cyberster概念车将于3月31日举行的品牌战略发布会上正式发布。作为名爵品牌打造的全新双门敞篷纯电动概念跑车。新车将配备上汽集团最新的5G技术及L3级自动驾驶技术，并拥有800km的续航里程。

【EV视界报道】近日，我们从爱驰汽车官方获悉，爱驰U6首台白车身在其上饶超级智慧工厂正式下线。爱驰U6车型源自爱驰U6 ion概念车，其采用了与爱驰U5相同的MAS平台所打造。该车型综合续航将超过500km，并配备L3级智能辅助驾驶功能。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉广汽新能源Aion LX将在2019年8月29日开启预售，其将拥有650km的最大综合续航能力，同时还将具有L3级别的辅助驾驶功能。

【EV视界报道】近日，全国汽车标准化技术委员会在官方平台公布，中国、欧盟、日本和美国共同提出的《自动驾驶汽车框架文件》（简称“框架文件”）已在2019年6月举行的联合国WP.29第178次全体会议审议通过。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获得了全新一代奔驰S级的假想图，新车采用了全新的设计思路。根据此前曝光的消息，全新一代奔驰S级将搭载L3级驾驶辅助系统，同时可能不提供标轴版车型，新车预计将于2020年左右发布。