5月14日，Stellantis集团与零跑汽车在杭州举行“零跑国际合资公司成立暨零跑国际全球战略新闻发布会”。Stellantis集团CEO唐唯实、零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明参与合资公司成立仪式。

【EV视界报道】近日，Stellantis集团正式推出STLA Large大型纯电动汽车原生平台。该平台支持D级和E级细分市场的轿车、跨界车和SUV车型，同时将采用400V和800V的纯电动汽车架构，拥有118kWh嵌入式能源、每分钟达4.5kWh的充电速度以及2秒左右的0-100km/h加速性能。据悉，该平台计划于2024至2026年间推出属于5个不同品牌的8款车型。

【EV视界报道】日前，Stellantis集团在官方公众号宣布，Stellantis集团与东风汽车集团有限公司的子公司——东风汽车（香港）国际有限公司确认：双方已执行一项交易，Stellantis将从东风集团回购5000万股Stellantis普通股（占股份注销前Stellantis股本的1.58%），上述股份总对价为9.34亿欧元。

【EV视界报道】今日宣布：Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定，Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的合资公司。除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及

【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了一组标致e-5008的路试谍照。新车将采用Stellantis集团的STLA Medium平台打造，有望于2025年正式亮相。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获得了欧宝MANTA E最新假想图，该车可能会在2024到2025年之间亮相和上市，主打纯电轿车SUV市场，按照Stellantis的设想，未来欧宝品牌和这款产品可能会引入中国市场。

【EV视界报道】日前，一组全新玛莎拉蒂GranTurismo Folgore谍照被曝光。新车作为GranTurismo的电动版本，与燃油版没有设计上的区别，将使用Stellantis集团的Folgore技术。全新玛莎拉蒂GranTurismo计划在今年推出，至于Folgore版本何时推出还没有具体消息。

【EV视界报道】3月1日，Stellantis集团发布了“Dare Forward 2030”战略规划，到2030年底前，Stellantis在欧洲售出的所有汽车均为纯电动车型，在美国售出的汽车中将有50%为纯电动车型。

【EV视界报道】近日，Stellantis 集团在新发布的 2021 年财报中表示，旗下菲亚特品牌计划到 2027 年在欧洲实现全电动化，届时将在欧洲仅推出纯电动车。同时，菲亚特将会在2022年到2023年之间，推出一款全新纯电动车。

【EV视界报道】10月29日，PSA董事会和FCA董事会各自签署了适用于该合并项目的跨境合并条款，从而使合并项目又向前迈出了一步。取决于合并协议中规定的惯例成交条件，双方预计本合并项目将于2021年第一季度内完成。