【EV视界综合报道】在与Stellantis集团建立全球战略伙伴关系之后，零跑汽车在最近迎来了爆发期。先是零跑全新B系列首款车型B10惊艳亮相巴黎车展，随后又迎来了2024年前10个月交付超21万辆、SUV产品月度定单均超过1万辆的强势爆发。而在近日，零跑B10在广州车展又迎来了国内首秀。EV视界的编辑也在广州车展现场对零跑B10进行了外观实拍，让我们一起近距离来了解一下这款国际化的车型。

腾势汽车在市场中展现出了非凡的竞争力，1月至10月的累计销量已强势突破10万辆大关，这一成绩无疑彰显了其卓越的市场表现。尤为值得一提的是，腾势Z9GT自上市以来便迅速走红，首个完整交付月便取得了销量超过3000辆的佳绩，足见其市场号召力之强。为了持续巩固并提升市场地位，腾势汽车再度发力，推出了全新力作——腾势Z9。作为腾势Z9GT的三厢版本，腾势Z9在保留前者优秀基因的基础上，对细节进行了更为精细

【EV视界综合报道】自推动大规模设备更新和消费品以旧换新（以下简称“两新”） 政策实施以来，各领域更新、换新需求持续释放。在河南“两新”政策深入实施的关键时期，2024年10月31日，河南省商用车设备更新供需对接会在郑州隆重举办。数据显示，今年1-9月，宇通客车累计销量突破31346辆，同比增长19.3%；宇通轻卡累计销量6219辆，同比增长超279%；宇通重卡累计销量3417辆，同比增长143.

【EV视界综合报道】沪上金秋，焕新驰骋！在国家大力推动设备更新与消费品以旧换新行动中，上海市勇立潮头领航前行，积极推出惠民惠企的汽车以旧换新方案，带动申城汽车消费向新而行。2024年11月1日，升级进阶的福利也高燃释放，不仅大额补贴延续，还取消“沪牌”限制，向更大范围的长三角地区汽车以旧换新消费者“敞开怀抱”，上汽集团同步启动“2024上海汽车消费嘉年华”活动，优惠福利“满满干货”。

【EV视界报道】近日，北京市小客车指标调控管理信息系统官网发布公告，为做好明年起实施小客车数量调控新政的准备工作，将于2020年12月9日起逐步调整北京市小客车指标调控管理信息系统（以下简称系统），期间将暂停部分业务功能，直至2021年1月1日，系统才重新对外开放，按新政要求受理各项业务申请。

【EV视界报道】电动车驱动电机巨头日本电产 (Nidec)董事长兼CEO永守重信，10日在日本经济新闻所举办的第22届世界经营者会议上表示，到2030年，电动汽车价格预计将只有目前的1/5。

近日，网络上曝出1张设计图，据消息称，该车是比亚迪即将推出的一款全新A+级轿车，这也是比亚迪继汉以后在轿车领域的又一重磅力作，其重夺轿车市场话语权的决心可见一斑。

【EV视界报道】11月2日，理想汽车公布了10月交付数据。理想ONE在10月交付3692辆，连续三个月刷新单月交付量纪录。同时，10月新增定单量也创下历史新高。2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆。

【EV视界报道】近日，为持续优化营商环境，深入落实“放管服”改革举措，市场监管总局对外发布了《关于调整实施强制管理的计量器具目录的公告》，决定调整实施强制管理的计量器具目录，并将调整后的《实施强制管理的计量器具目录》予以公布。

【EV视界报道】10月22日，EV视界从海外媒体获悉，通用汽车昨日刚刚亮相的悍马EV，Edition 1首发车型在开启预售一小时内售罄，有足够多的客户愿意为“悍马”这个充满情怀的名字花费至少112595美元（约合人民币75.16万元）。据悉，新车最快要到2021年秋季才能上市。