【EV视界报道】近日我们获得消息称，WEY 玛奇朵 DHT-PHEV 将于 11 月 17 日上市，并于广州车展亮相。据悉，新车共将推出 DHT-PHEV 特调版和 DHT-PHEV 大师版两款车型，并提供 5 种外观配色可选。

【EV视界原创试驾】如果您关注我们之前的试驾文章，或许对WEY旗下的摩卡与玛奇朵有了一些了解，它们都被称呼为长城“咖啡系列”。或许是为了满足更多用户的“口感”，该系列的第三款车型拿铁也终于“推到”车主的面前，不过，它的“口感”是否会和前两款车型一样“丝滑”呢？不如一起来“品品”。

【EV视界报道】 近日有消息报道称，长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞发生岗位变动，将调往长城旗下高端品牌WEY品牌任轿车品牌总经理。据悉，此次的调动或将表明长城将要重启轿车业务，并且该项目将从旗下定位高端车型的WEY品牌处开启。针对这一消息，长城方面暂未透露信息。

【EV视界车展实拍】8月29日，2021成都车展正式开幕，WEY旗下的热门车型——复古潮驾正式亮相。新车采用颠覆式的全新设计理念，几乎所有细节都高度还原了上世纪中叶的复古车型设计。目前，新车已经属于准量产状态，预计未来将搭载柠檬DHT混动系统。

【EV视界报道】时隔不到一年，长城汽车犹如一艘全速行驶的超级航母，庞然现身2021上海国际车展大秀肌肉，由哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉与坦克五大整车品牌，以及未势能源、蜂巢易创、精工汽车、诺博汽车、曼德电子电器五大零部件公司，所组成的“5+5”航母作战群成员集结左右，让业界看到了长城汽车“脱胎换骨”式的蓄能改变和成功转型取得的丰硕成果。

【EV视界报道】3月6日，WEY公布了旗下全新紧凑级SUV预告图，新车将首搭柠檬混动DHT，官方数据显示，新车百公里油耗仅为4.7L。

【EV视界报道】2021年3月2日，在长城汽车柠檬混动DHT全球首次拆解直播期间，长城汽车技术副总裁宋东先正式对外宣布，长城柠檬混动DHT将首次搭载于WEY品牌的全新紧凑级SUV车型。由于在全速域、全场景下，都具有动力响应快、加速能力强、平顺舒适、安静以及省油的特点，搭载柠檬混动DHT的WEY品牌全新紧凑级SUV车型的综合油耗将仅为4.7L。

【EV视界报道】2020年12月30日，长城汽车智能驾驶战略升级发布会正式开幕，发布会上发布了全新咖啡智驾“331战略”，将在2021年初首次搭载在WEY品牌旗舰车型上，同时在2021年下半年也将在长城汽车其他品牌车型上陆续搭载。就在前几天，长城汽车5G车载无线终端获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证”，这是全球首家也是唯一一家达到量产销售状态，并搭载5G的车载无线终端。

【EV视界报道】12月10日，路透社援引知情人士的话称，长城汽车计划推出全新智能电动汽车独立品牌，内部命名为“SL项目”， 这将是WEY品牌之后长城汽车打入高端市场的第二次尝试。

【EV视界报道】法兰克福车展上，长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时表示，长城汽车将在明年推出全新的子品牌欧拉。据了解该品牌有别于现在的哈弗、WEY品牌，新品牌将主要针对于日常通勤以及代步等任务的低端车市场。