【EV视界综合报道】在2024年汉诺威国际商用车展（IAA）上，速豹科技、山东港口物流和量电能源正式签约，三方将共享改革创新经验、共建数字化智慧化运输平台、共同研发“端到端”自动驾驶车辆与运营系统、深化物流新能源合作、共同打造零碳公路运输样板工程并制定固定场景内充换电场站标准，共同打造创新数字化补能网络。

【EV视界综合报道】2024年9月17日，以“智能、电动、环保——未来出行的变革者”为主题的2024年德国汉诺威国际商用车展在汉诺威展览中心隆重开幕。展会聚焦商用车行业技术与成果，汇聚全球顶尖科技企业与创新力量，共同探讨并展示商用车及工业机器人在智能化、电动化及环保领域的最新成果与发展趋势。通达电气曾多次参展，此次也携公司新产品参加展会，并向海外客户展示公司创新技术与成果。

【EV视界综合报道】2024年9月17日，备受瞩目的2024德国汉诺威国际商用车及配件展正式开幕。作为电驱动产业技术革命的积极推进者，盘毂携旗下公交、卡车、专用车等各业务单元的电驱动产品集中亮相，为全球交通运输业创新发展提供颠覆式价值改善的解决方案。

【EV视界综合报道】近日，在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，爱芯元智智能算法高级总监李琛分享了关于自动驾驶软硬件架构的变革进程，从算法架构、传感器构型等层面来划分智驾方案的进化，这一划分因自动驾驶端到端技术的融入也发生了巨大的变革。

【EV视界综合报道】近日，搭载华丰燃料电池系统的飞驰重卡，作为中石化京沪氢能走廊的探路首发车，成功完成了一次跨越五省市、长达1200多公里的重磅试跑，这一实践充分彰显了氢燃料电池汽车在干线物流运输中续航能力强、补能速度快、动力性能稳、环保等级高等特点，为干线物流行业的发展带来了新的变革与机遇，同时也在我国氢能交通发展史上留下了浓墨重彩的一笔。

9月6日，丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元，将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池，预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。

现代汽车于首尔举办2024年CEO投资者日（CEO Investor Day）活动，并公布了全新的中长期战略“Hyundai Way”。现代汽车将以其电动汽车和混合动力汽车的竞争力引领汽车行业，并进一步巩固其在未来交通市场中全球领先企业的地位。同时，现代汽车还将在未来10年内平均每年投资超过12万亿韩元（约为人民币637.2亿元），从而推动整车技术革新，促进移动出行业务的拓展，同时加强其作为能源供

【EV视界综合报道】近日，由新华网联合中国企业改革与发展研究会共同主办的2024新质生产力发展案例分享会在哈尔滨举行。活动上发布了2024新质生产力发展案例。力神电池案例《乘“锂”而上 产业向“新” 在新能源产业新赛道跑出创新“加速度”》入选。

【EV视界综合报道】近年来，山东滨州交运集团深入践行公交优先发展战略，率先推进城乡公交一体化建设，实现全域公交通达率100%、全市公交清洁能源及新能源车达100%，以及多县域全民100%免费公交乘坐等。2020年8月31日，滨州交运集团按照市委市政府统一部署，举行“城际公交提升工程”启动仪式。一方面围绕车辆升档，购置了一批苏州金龙海格风景高端电动巴士，打造绿色高品质出行。

小鹏汽车在销量上还未迎来转机。为了应对这一局面，小鹏汽车从外部引进了长城汽车前总裁王凤英，对营销体系和供应链进行了改革，虽然在一定程度上帮助小鹏汽车走出了困境。但是，挑战依然存在。