【EV视界综合报道】近日，巨湾技研获得中车时代电动汽车股份有限公司定点（第387批次公告），为中车时代6*4纯电动半挂牵引车提供动力电池并完成装车。该车型搭载巨湾电池，实现了像加油一样快的充电体验，30%~80%电量快充时间仅需10分钟。这是继东风商用车、陕汽德创商用车和开沃超充重卡量产后，巨湾技研在推动商用车电动化及节能减排领域又一次迈出坚实步伐，将引领行业进入“即充即走”的新时代。

【EV视界综合报道】2024年9月18日，在德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA)上，吉利远程新能源商用车集团与采埃孚签署合作备忘录，宣布扩大双方的战略合作伙伴关系。随着合作关系的持续深化，今日，双方进一步签署了合作备忘录。旨在加快创新技术的产业化步伐，推动先进技术在整车制造中的深度融合与应用。

【EV视界综合报道】作为全球运输行业向净零排放转型的一部分，速豹于2024年9月16日在IAA车展发布会上正式宣布与拥有百年历史的欧洲知名汽车制造商斯太尔汽车达成战略合作。此次合作标志着速豹“赋能者”全球战略的一个重要里程碑，旨在通过技术创新和产业合作，助推重卡行业进入全面电动化时代。

宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

【EV视界综合报道】2024年9月5日，郑州宇通集团董事长汤玉祥一行到访玉柴，与玉柴集团党委书记、董事长李汉阳等领导深入交流，推动双方合作踏上新征程。目前，玉柴在宇通客车整体占有率超过50%，尤其在校车的占有率达到80%以上，海外市场占有率超过40%，占比位列第一，在宇通重工的环卫自制底盘细分市场占有率达到100%。

【EV视界综合报道】在这个充满挑战与机遇的时代，储能技术作为推动能源转型的关键力量，正引领着全球能源产业向更加绿色、智能的方向迈进。2024年9月1日，江西赣锋锂电科技股份有限公司凭借其在储能电池技术方面的卓越贡献与持续创新，荣获了由储能领跑者联盟颁发的“2024年度最佳储能电池供应商奖”。

现代汽车当地时间周三（今天）公布了公司的最新目标：到 2030 年，全球汽车年销量达到 555 万辆，比 2023 年增长 30%；将混合动力车的阵容扩大一倍，以应对全球电动汽车需求的放缓。

8月21日，长城汽车微博发布关于南方电网供应链平台009号公告的说明。在这份声明中，长城汽车对遭遇南方电网“拉黑”的原因进行了说明，并对南方电网进行了公开致歉。

【EV视界综合报道】近日，无人物流运输专家铁木牛机器人与绿色智能供应链物流科技公司长安民生物流联手，在河北长安民生物流部署铁木牛2T无人牵引车、自动驾驶综合管理系统等一系列硬软件产品，实现入厂物流智能化作业和降本增效。

我们从国内媒体获悉，四川、山东、广东等多地广汽丰田经销商店端已下调销量指标，降幅约20%，同时通过阶梯式奖金池的激励方式鼓励经销商多提车。