【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，大众途锐插电混动版将于11月9日正式上市。新车整体设计与燃油版车型保持一致，最大的亮点是搭载了基于2.0T发动机的插电式混动系统，综合续航里程达到1000km。

【EV视界报道】近日，爱驰汽车与中科院大连化物所签署关于甲醇燃料电池的战略合作协议，爱驰汽车联合创始人、董事长付强与中科院大连化学物理研究所副所长蔡睿在协议书上签字。双方将在甲醇燃料电池的市场研发与车上应用展开深度合作，推动能源经济与智能制造双向突破。未来，爱驰旗下的长续航产品将全系匹配甲醇燃料电池系统。

【EV视界报道】近日，EV视界从长城汽车官方获悉，长城控股集团旗下未势能源科技有限公司（以下简称：未势能源）发布了包括95kW乘用车燃料电池系统发动机、最大可拓展至150kW的平台化燃料电池堆以及70MPa高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品。

【EV视界报道】近日，EV视界从银隆新能源股份有限公司官方获悉，银隆新能源携新一代氢燃料电池客车、新能源空气净化“除霾一号”公交客车、除霾专用车以及“脸谱”双层巴士等多款车型亮相第六届中国（成都）国际新能源汽车及电动车展览会。

【EV视界试驾】说到法系车型，那不得不提标致这个品牌。精致的外观和让人觉得非常新颖的内饰风格，都成为这个品牌的个性签名。而如今随着国内电动汽车普及越来越广泛，作为合资企业的东风标致在“修行”了许久之后，终于推出了旗下的首款纯电动车型——东风标致e2008,新车共推出2款车型，补贴后售价16.6-18.8万元。虽然我们知道燃油版的标致2008有着不错的口碑，那纯电动版的东风标致e2008会有怎样的不

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUS EV车型将于9月7日上市，新车将搭载比亚迪刀片电池。宋PLUS推出燃油版及宋PLUS EV纯电动版以供消费者选择，后续还将推出DM插电混动版车型。

7月24日，率先进入增压动力2.0时代的弗迪动力交出了自己的首张答卷。在第二十三届成都国际汽车展览会上，弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待。该动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适

【EV视界报道】7月24日，在2020成都车展上，东风标致4008 插电混动版正式上市。新车共推出两款车型，补贴后售价24.97~25.97万元。据悉，新车延续了现款燃油版车型的设计语言，新车搭载一套由1.6T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为222kW，最大扭矩为450Nm，官方公布的0-100km/h的加速时间约为7s。

【EV视界报道】2020年7月10日，新款东风本田CR-V正式上市，新车共推出17款车型，售价区间为16.98万元-27.68万元；其中锐·混动版车型共8款，售价区间为20.98万元-27.68万元。从2020年7月10日-8月31日购车的用户可享24期0利息。新车外观延续了海外版的设计并提供了Black Edition版本供选，动力方面依旧提供混动版与燃油版车型，其中混动版本搭载了本田最新第三代

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车为了顺利推动XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡的普及，现代汽车将构筑独树一帜的氢燃料生态系统，借由该生态系统将车辆推向市场。为此，现代汽车牵头构建“氢燃料电池重卡生态圈”，该系统将氢燃料生产企业、加氢站基础设施构建联合组织及重卡客户公司有机整合在一起。