2019年新能源补贴政策三个月的过渡期即将在6月25日后结束。这也意味着当前购买新能源车最佳购车窗口期已正式进入倒计时。在这不到一个半月的最后关头，吉利新能源在保持此前实施的“价格不变承诺”（继续享受2018年国家和地方政策补贴后的价格）之外，针对北京地区的用户，再掀巨惠风暴，豪掷高达亿元专属购车大礼包。

【EV视界报道】4月10日，比亚迪“国际大师见面会暨宋Pro设计解读”活动在深圳蛇口海上世界文化艺术中心举办。比亚迪汽车高级副总裁廉玉波携比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格、比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂，与到场的40多家核心媒体共同分享了比亚迪对于汽车设计的深度思考，并详细解读了关于“设计能力体系建设”的规划及以宋Pro车型为代表的全新产品设计思路。

【EV视界报道】2月9日，监管机构文件显示，苏格兰资产管理公司Baillie Gifford＆Co.在2018年第四季度购买了近10.9万股特斯拉股票，按照2月8日收盘价来计算，价值约为3300万美元，其持股占比从从第三季度末的7.64％增加到第四季度末的7.71％，依然为特斯拉第二大股东。特斯拉最大股东为其CEO埃隆·马斯克，拥有该公司约20％股份。

【EV视界报道】日前据外媒报道，沃尔沃汽车集团旗下品牌Polestar全新电动轿车Polestar 2第二波预告图在谷歌Android HMI程序中放出，其中包括车辆的中控系统界面以及车顶的鸟瞰图。根据此前报道，Polestar 2将是一款直接对标特斯拉Model 3的车型，新车将采用四门/溜背式的设计。

【EV视界报道】之前EV视界曾经报道过兰博基尼将于2021年推出插电混动版Aventador的新闻。近日，外媒又报道了关于兰博基尼下一代超跑的相关信息，据悉这款内部代号LB48H的超级跑车将成为插电混动版Aventador的继任者，并且将采用Terzo Millennio概念车的超级电容技术。

【EV视界综合报道】动力电池的供不应求促使电池制造商不断加码投资扩充产能。近日，LG化学宣布，将向其波兰弗罗茨瓦夫的电池厂追加投资5亿欧元(约合人民币39亿元)，将该工厂的电池年产量提高到70GWh，预计每年可以为30万辆电动车提供电池零部件。LG化学表示，这项投资的目标是增加建筑和设备，以扩大波兰公司生产电动车电池的能力。LG化学董事会已经批准了这一价值5亿欧元的新投资提案。

【EV视界综合报道】据外媒报道，宝马集团位于德国丁格芬（Dingolfing）电池厂将为纯电动MINI车型供应电池。2019年11月左右，纯电动MINI车型将在南英格兰的牛津（Oxford，South England）投产，其电池将来自丁格芬的新型电池生产设施，电机将来自临近的宝马兰茨胡特（Landshut）工厂。近两年，宝马不断加码对动力电池的投入，且于去年10月底开工建设年产能3.3万套的华晨

【EV视界综合报道】有海外媒体报道称双龙全新柯兰多除燃油版车型外，还将推出纯电动版本车型。新车的动力系统或将使用与e-SIV概念车相同的设计，搭载一台139千瓦的驱动电机，其综合续航里程有望达到320公里。

【EV视界报道】近日，移动出行解决方案提供商安波福宣布将为广汽新能源汽车有限公司打造高级驾驶辅助系统，以实现交通拥堵自动巡航、高速公路自动巡航等高级驾驶辅助功能。

近日，美国乔治亚州和其首府亚特兰大市各自宣布其零排放公交车辆的采购合同，比亚迪同时成为两份合同的供应商之一。