理想L6第10万辆量产车正式下线。据理想汽车官方微博消息，9月13日，理想L6第10万辆量产车正式下线。

丰田汽车有望成为全球首批推出搭载固态电池的乘用车的汽车制造商之一。该公司多年来一直谈论其固态电池目标，现在其开始生产这种电池的计划已得到日本经济产业省的许可，正式启动生产的时间定在 2026 年。

宝马集团宣布，将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在技术开放的长期策略指导下，宝马集团将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

9月6日，丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元，将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池，预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。

奇瑞品牌携12款高颜值车型亮相成都车展5号馆，除了备受关注的瑞虎8L、风云T10 、风云T9外，全新瑞虎8 PLUS正式开启预售，为全球新世代打造的智美轿跑风云E05量产概念车迎来首秀。

以非晶合金量产为核心突破的昊铂夸克电驱2.0在锐湃动力科技公司量产下线，量产电机效率达98.5%，接近室温超导；功率密度达13kW/kg，转速达30000rpm。

日前，华丰燃料电池有限公司（以下简称：FCTS）及联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（以下简称：FCRD）新工厂在北京经济技术开发区正式投产。丰田汽车方面表示，此举将进一步加快适合中国市场的产品的研发与市场投入速度，助力氢能技术的普及与应用。

21日上午，彰显高端化、智能化、绿色化的广汽埃安长沙智能生态工厂正式竣工投产，可年产20万辆新能源汽车。省委副书记、省长毛伟明出席并宣布项目竣工投产。

【EV视界综合报道】2024年9月17日，备受瞩目的2024德国汉诺威国际商用车及配件展（IAA）即将拉开序幕。作为全球零碳运输的积极推动者，速豹将携专为欧洲市场打造的第三代电动重卡全新车型及全球领先的自研电动重卡核心系统参展。同时，速豹将于当地时间9月16日12:30-12:50，在12号馆D46速豹展台举行全新战略及产品新闻发布会。44444444444

【EV视界综合报道】玉柴机器动力系统（泰国）有限公司主要生产柴油发动机、天然气发动机、新能源动力等产品，首批投产的产品包括K08、S06和S04三大系列，后续年产能将拓展至3万台，可生产玉柴2升至11升各系列产品。在新时期，玉柴将泰国工厂作为其全球化战略的重要起点，将进一步加强与北汽福田等重要合作伙伴的联合，提升产品竞争力，并扩展东南亚市场。通过这一战略布局，大幅提升玉柴产品在海外市场的份额。