【EV视界报道】近日有媒体报道称，根据在成都车展的特斯拉员工表示：“我们目前的国产车型供应体系中，已经完全与松下电池解约了，也就是说，以后的国产特斯拉都不会再使用松下电池。”并且他还表示，上海超级工厂生产的特斯拉 Model 3 使用的还都是 LG 电池，而搭载宁德时代电池的车型也将在近期下线。不过，根据特斯拉中国的有关人士回应称，这并非特斯拉官方消息，该报道不准确。

【EV视界报道】7月10日，宁德时代发布公告，与本田技研工业株式会社（Honda）签署战略合作协议，双方拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作。

【EV视界报道】特斯拉CEO马斯克9日以视频形式参加了在上海举行的2020世界人工智能大会。他表示，特斯拉有信心在今年完成开发L5级自动驾驶基本功能。特斯拉工厂进展顺利，他期待能尽快访问上海超级工厂，预计未来在工厂运用更多的人工智能和智能化软件。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车为了顺利推动XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡的普及，现代汽车将构筑独树一帜的氢燃料生态系统，借由该生态系统将车辆推向市场。为此，现代汽车牵头构建“氢燃料电池重卡生态圈”，该系统将氢燃料生产企业、加氢站基础设施构建联合组织及重卡客户公司有机整合在一起。

近日，EV视界从东风风神官方获悉，东风风神旗下智·纯电品质家轿——风神奕炫EV500车型正式上市，该车型分为了智悦型、智领型两款车型，其补贴后售价分别为14.98万元和15.98万元。据悉，该车型搭载CATL宁德时代三元锂电池系统，其拥有世界领先的IP67电池防护等级。而该车型的NEDC综合工况续航里程将≥400km，而60km/h等速续航里程将≥500km。

【EV视界报道】5月11日，宁德时代举行2019年业绩说明会，董事长曾毓群表示，宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年，且供货不限于磷酸铁锂或三元电池，具体将取决于市场需求。

【EV视界报道】2019年补贴退坡，新能源汽车销量首次出现负增长，但对宁德时代来说，并没有什么特别大的影响。

【EV视界报道】4月1日消息，工商数据显示，近日，济宁比亚迪实业有限公司发生工商变更，王传福卸任公司法定代表人、董事长，任林任职董事长兼总经理、法定代表人。

【EV视界报道】宁德时代相关负责人向上证报透露，已研发先进的长寿命零衰减电池，可实现1500次循环内的零衰减。

【EV视界原创导购】鼠年行大运，新年贺新春！今天是大年初十，小编首先代表EV视界给大家拜个晚年，祝大家八方来财，万事顺利，全家身体健康。相信大家春节一定都收了不少压岁钱，不少人买车换车的念头已经蠢蠢欲动了吧。下面小编就为您推荐三款实用有有面子的车型。