针对有关武汉总部建设停工的传闻，路特斯发布官方说明，强调武汉路特斯科技总部的建设并未停工，目前建设工作正在按计划稳步推进，现阶段处于施工整备期。

9月26日，东风风行星海S7正式上市，售价为11.98万元-13.99万元。新车基于东风集团S2-E架构平台打造，外观与内饰由国际设计师操刀设计，造型时尚而动感，目前仅提供纯电版车型，CLTC续航里程为555km，后续将会推出增程版车型。

9月23日，“东方风起 向新跃迁”东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周（以下简称科技创新周）在武汉开幕。东风汽车正式发布“新汽车 新生活”科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台，开启为期一周的科技创新盛宴，展现东风汽车科技跃迁取得的新成果，谋划制胜“智能化”下半场的新蓝图，全面开启东风汽车科技跃迁3.0的新篇章，持续为用户创造美好和悦的新生活。

华为全联接大会在上海召开，期间广汽集团与华为签署了数字化战略合作备忘录。双方计划在研发数字化、业务智能化、生产智能化、营销数智化、企业全球化、ICT基础设施、联合创新以及人才培养等方面展开全面合作。此次合作将有助于双方在智能汽车技术领域取得领先地位，推动行业的数字化转型。

金秋九月，满载活力。由南京经济技术开发区、中国汽车动力电池产业创新联盟、国际汽车工程科技创新战略研究院作为指导单位，LG新能源、中国大学生知行促进计划作为联合主办单位，共同启动了“2024年第七届中国大学生动力电池创新竞赛”。今年赛事再次聚焦青年大学生创新力和创造力的培养，诚邀全国菁英学子，围绕新能源动力电池的技术研发、应用场景和未来发展，碰撞智慧火花，提供创新创想方案。本届赛事特别设立了“新能源

【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，领克Z20申报图在列其中。据悉，新车是领克品牌推出的第二款纯电动车型，与极氪X共享SEA浩瀚平台的先进技术。这款新车型预计将在10月在欧洲首次亮相，随后计划在11月的广州车展上与中国消费者见面，其在国际市场上的命名将是领克02。

现代汽车和美国通用汽车在美国纽约签署关于推进全面合作的工作协议（MOU），商定共同研发生产乘用车和商用车，双方潜在合作领域包括乘用车与商用车、内燃机、新能源、电动和氢能技术的联合开发与生产，还将探索降低电池原材料和钢材等关键供应品采购成本的方法。

腾势Z9GT及腾势Z9正式开启预售，共推出5款车型，预售价区间33.98万-41.98万元。新车定位豪华旗舰车型，并采用GT跑车的外观设计风格，整体造型较为运动。

【EV视界综合报道】近日，在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，爱芯元智智能算法高级总监李琛分享了关于自动驾驶软硬件架构的变革进程，从算法架构、传感器构型等层面来划分智驾方案的进化，这一划分因自动驾驶端到端技术的融入也发生了巨大的变革。

【EV视界综合报道】2024年9月10日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年8月以及2024年1-8月产销最新数据。其中，2024年8月，商用车产销分别完成27.1万辆和27.2万辆。而2024年1-8月，商用车产销分别完成253.2万辆和260.8万辆。