9月29日，蔚来公司宣布与蔚来控股有限公司（以下简称：蔚来中国）的三家现有股东——合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）、安徽省高新技术产业投资有限公司、国投招商投资管理有限公司（以下统称为：战略投资者）签署战略投资协议。

【EV视界综合报道】为攻克产业发展难题、解决行业技术痛点、消除消费者用车焦虑，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司于9月26日正式发布了我国首个“中国道路电磁环境工况”。历时9年，研究团队跨越祖国山河，累计行程超过12万公里，采集了超10TB的数据量。汇聚行业技术资源，牵头攻克行业难题，组织了千余人次的技术交流研讨；投入了混响室等数十套国际领先的设备，开展了数千次测试验证。

总部位于河内的越南企业Tasco发布声明称，已与吉利汽车集团签署合作协议，将在越南太平省成立一家汽车装配厂合资企业，以在越南生产汽车，不仅服务当地市场，还将出口至与越南签订自由贸易协定的国家。

9月24日，昊铂隆重推出NDA3.0，作为中国首个一段式端到端驾构，昊铂NDA3.0 OTA升级之后，带来了两大突破提升，即更强的识别，更强的智能，并且实现全国都能自己开，昊铂自此开启了高阶智能驾驶新时代。

9月18日消息，从极氪汽车官方处获悉，旗下的极氪7X车型于近日迎来了首批量产下线。

【EV视界综合报道】金秋九月，微风送爽，日产（中国）携手东风日产、郑州日产共同举办的“尽兴e-Park”未来出行嘉年华于2024年9月15日在北京·SOLANA蓝色港湾炫彩启幕，与众多车主、消费者和日产汽车员工共同开启了一场由日产汽车创新科技所构建的未来出行盛宴。

理想L6第10万辆量产车正式下线。据理想汽车官方微博消息，9月13日，理想L6第10万辆量产车正式下线。

宝马集团宣布，将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在技术开放的长期策略指导下，宝马集团将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

9月6日，丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元，将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池，预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。

9月3日晚，长安汽车宣布其德国子公司已在慕尼黑正式注册成立，标志着长安汽车在全球市场布局上迈出了重要一步。这一新举措不仅彰显了长安汽车对欧洲市场的高度重视，也预示着其在全球市场的进一步扩展。