1月15日，京西集团举办了MagneRide磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业，京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化，以科技普惠为目标，将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。

【EV视界综合报道】近日，由瑞士苏黎世州与瑞士国家铁路SBB（Schweizerische Bundesbahnen）联合出资发起，瑞士交通实验室（Swiss Transit Lab，简称STL）管理，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq: WRD）提供产品及技术支持的瑞士创新自动驾驶试点商业项目正式启动，文远知行领先的L4级自动驾驶技术及成熟运营经验再获国际市场认可。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中东风日产N7在列。新车是基于东风日产新能源技术架构打造的首款纯电动轿车。据悉，新车或于5月正式上市。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中问界M8在列。问界M8采用家族设计语言，轴距达到3105mm。动力方面，本次申报车型搭载了增程系统。据悉，问界M8将于年内正式上市。

本月15日，京西集团将通过磁流变减震器国产化网络发布会以全新视角展现汽车极致驾乘体验背后的功臣——京西MagneRide磁流变悬架。届时，观众将见证这一前沿技术在实际驾驶中的非凡表现，乃至在复杂路况中提供卓越的稳定性与精准操控。

【EV视界专访】1月6日，埃安UT鹦鹉龙正式开启预售。作为广汽集团“番禺行动”后的首款新车，埃安UT肩负着品牌创新和提升的重任，主要面向10万级纯电家轿市场。这款新车的产品亮点和市场预期已成为行业关注的热点。因此，EV视界有幸专访了广汽埃安副总经理肖勇和埃安UT产品总经理涂序聪，让我们一起聆听广汽埃安高层的见解.

【EV视界综合报道】传承30年硬派越野基因，郑州日产源自全新硬核越野平台的Z9皮卡将于2025年1月8日正式下线。与此同时，郑州日产全新的造车平台也将同期亮相！

1月5日，吉利汽车透漏将于今年内，全球首发2款搭载全新一代“超醇电混”技术的全新产品，轿车和SUV各一款

【EV视界综合报道】2024年12月26日，DeepWay深向宣布完成B轮融资，总募资金额高达7.5亿元人民币。本轮融资由中安资本与普华资本联合领投，老股东建信信托继续追加投资，大湾区基金、合肥产投、肥西产投参与跟投，共同为DeepWay深向的未来发展注入强劲动力。

【EV视界综合报道】2024年12月18日至20日，备受瞩目的CIBE 2024上海国际客车展在上海新国际博览中心盛大举行。欧辉客车作为专业的客车展商，携BJ6851纯电客车与BJ6109纯电客车“走秀”展会。欧辉客车凭借紧扣市场前沿的服务模式、科技创新的研发体系、优质的产品实力和前瞻性的设计理念，为客户打造了一个客车领域的互动平台，为参观者带来了一场视觉和技术的盛宴。