全新BMW X3长轴距版设计细节一经公开，便引发了广泛热议。首当其冲的便是其扑面而来的大体量感和大空间感：与标轴BMW X5一致的轴距，同级最长最宽的车身尺寸，成倍扩充的后排腿部与膝部空间。全新BMW X3长轴距版的创新设计不止于更大体量、更大空间，更以实力诠释新时代宝马设计语言的主旋律：人文为本（human-centric），精妙极简（intelligent reduction），灵感科技（te

【EV视界报道】日前，EV视界从蔚来官方获悉，蔚来产品发布会将于6月15日举办，届时蔚来ES7将公布售价。蔚来ES7基于NT2.0技术平台打造而来，定位中大型5座SUV，车辆智能化水平与ET7和ET5两款车保持一致，将于今年8月下旬交付。而至于竞品方面，蔚来ES7将与进口宝马X5以及保时捷Cayenne进行对标。

【EV视界报道】近日，宝马集团在欧洲公共道路开始BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池原型车的相关测试，对氢燃料电池驱动系统、底盘技术和电子电气系统进行真实环境下的全面测试。2022年将基于现款BMW X5小规模生产BMW i Hydrogen NEXT车型，配备氢燃料电池驱动系统。

【EV视界报道】近日我们从有关渠道获悉，小鹏汽车即将推出的第四款车型将定位为大型纯电SUV。新车或命名G7，并有望2022年发布。

在即将开幕的上海车展上，长安将展出一台0-100公里/小时加速4.12秒的电动概念车，宝马X5也会在此次车展上带来插电混动版。毫无疑问，新能源又将是这次车展最夺人眼球的主题之一。说实话，这两年的新能源热的确是有点超乎想象。这里面有政策的影响，有产业的变化，也有人们对于“穹顶”的担忧。一时间，似乎新能源将分分钟秒杀传统能源汽车的架势。新能源时代真的来临了吗？如果是，那么现阶段最具价值的新能源技术又该是哪一种呢？

宝马公布了2015年上海车展的参展阵容，其中宝马X5 xDrive40e插电式混合动力量产车将进行全球首发。

德国慕尼黑报道 宝马在推出i系列产品并取得成功后，正逐步将混合动力技术普及到旗下各个车型系列中。于近日召开的宝马全球年会现场，宝马公布了未来插电式混合动力车型的上市计划：在今年第三季度，全新宝马X5 xDrvie 40e插电混合动力车型将上市；2016年3系插电混合动力版将会上市，以及未来的BMW ConceptActiveTourereDrive(即2系插电混合动力车)。

1月8日，随着宝马3系、宝马X5 SUV等车型插电混动版的推出，宝马将重新考虑无线充电技术，为车主提供不同的充电方式。

宝马公司近日公布了全新X5 eDrive插电式混合动力概念车的具体性能参数信息，百公里加速时间小于7秒，纯电动续航里程为30km，百公里油耗仅3.8升。

BMW(宝马) Concept X5 eDrive 准量产版将现身纽约_在完全迈向电动车世代之前，目前车厂普遍都以插电式复合动力车（Plug-in Hybrid，PHEV）作为过渡期的研发主力，像是TOYOTA Prius PHEV、CHEVROLET Volt、FORD C-Max Energi、MITSUBISHI Outlander PHEV、BMW i8等车款都为地球绿能尽一份心力，而即将在4月18日开幕的纽约车展，BMW宣布同样采用Plug-in Hybrid作为动力来源的Concept X5 eDrive也将以准量产版本登场。