吉利银河 L7 能够称得上是一匹黑马，在产品设计、科技配置、动力性能和操控体验方面没有明显的短板，展现了出色的综合产品力。不过，冲入15-20万级插混市场的银河L7所面临的压力也不小，不论是老牌悍将比亚迪宋PLUS DM-i，还是新晋选手哈弗枭龙MAX、深蓝S7等都实力不凡，而银河L7想要闯出一片天，还得等待市场检验。

试驾完深蓝S7，我觉得这款车其实想法真的特很多。它想给喜欢开车的人一个很好的驾控体验；它又想给车内乘客一个很舒享的乘坐空间；它还想打造那种年轻人喜好的科技潮流的氛围；它还想给那些新家庭一个高品质的生活。虽然吧，它想法很多，但是，其实这些，它都做到了。

可以说在这一段时间里，国内的新能源汽车产业在稳固发展后正步入了一个全新的阶段，而这个阶段不仅仅是我们之前所说的智能化，另一部分，则是承载着国内汽车工业发展全面升级的高端化路线。因此呢，在今年我们可以看到国内的各大车企都纷纷布局其自己的高端品牌，而吉利汽车也在上周发布了自己的高端品吉利银河，那今天 我们有幸见到了该品牌的首款车型——吉利银河L7，跟随我们的镜头来一起来看一下吧。

长安深蓝SL03共推出增程、纯电、氢能三种动力，其中纯电版又包含了515km、705km两种不同的续航。我们此次试驾的是515纯电版，这也是消费者关注度最高的车型之一，其售价为18.99万元。需要注意的是，在纯电B级车市场中，20万元以内的产品并不多，所以长安深蓝SL03的定价是有诚意的。当然，要打动消费者，仅凭价格便宜还不够。长安深蓝SL03的产品力如何？随我们一起体验一下。

短短十年间，纯电车型在三电系统的飞速发展中早已实现了续航里程质的飞跃。作为最早布局新能源的品牌之一，东风日产自然有着不可逾越的先天优势，于是便有了今天的这台东风日产ARIYA艾睿雅。 这次我们来到了历史上的“通衢之地”——武汉，在历史与现代的水乳交融中，对东风日产ARIYA来上一场跨时代的续航测试。

如果再有人问你，你相信光吗？他有可能问的是岚图追光。“追光”这个名字，将优雅与动感的意境融入其中。如果不看实车，你是否能想象出流畅的线条，犀利的大灯，极具速度感的轮圈这些元素？最终的成品——岚图追光纯电版，是你脑海中的样子吗？

光一些公布出来的参数就已经能看出智己L7就瞄着操控和性能来打造的，同级独有的四轮全驱转向、32.69m瞬停制动、3.87s零百加速和威廉姆斯大师级底盘。当然，纯性能取向，或许会失去一部分用户，所以根据智己工程师介绍，他们不会抛弃舒适性，反而会做到两者兼得。那么，智己L7是如何做到这种平衡的呢？

智己L7正按部就班的完成着面向用户前最后的精雕细琢，我们这次体验到的整体座舱设计已经十分接近最终的版本。可能还有人对智己汽车这个成立仅一年的电动豪华品牌有些陌生，其实它的来头可不小。背靠传统车企上汽集团，还得到阿里巴巴和张江高科的大力支持。

在上海车展上，我们看到了三辆由传统车企打造的全新高端纯电品牌，极狐、极氪和智己都推出了自家的中大型高端纯电动轿车。

我们试驾的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 插电混动版本是一个标新立异的产品，表现如何，一起来看看吧。