今天我来到内蒙古的乌兰布统，体验一款在行业中非常低调的车型，但是我认为它的低调却掩盖不住他自身上的多个亮点，没错，我今天要体验的车就是它——————极石01

如果说国内造车新势力中哪个最低调务实，零跑无疑算是一个，从公司成立至今，董事长朱江明一直以儒雅低调的角色示人，没有太多的吹嘘和口水仗，而是踏踏实实造车。为了完善旗下车型的产品矩阵，零跑汽车还将上市一款全新的中型SUV来竞争市场，它就是：零跑C10

极越 01 的表现，会让我想到，相比于那些注意力不是很集中的的司机来说，极越 01 会更靠谱一 些。虽然为了保证安全，整体还是很机械性的运行逻辑，但是增加了不少更人性化的体验。 认知能力大幅提升，更贴近人为驾驶习惯，很有使用价值。

东风eπ007不仅以出色的加速性能吸引了我们的注意，更在操控性、驾驶乐趣以及智能化方面给我们带来了全新的感受。作为一款20万级别的电动轿跑车，eπ007展现出了东风汽车在电动车领域的深厚技术积淀和创新能力。

纳米01展现出了越级的产品力，极有潜力成为国民车市场的下一款热销车型。它的出现，无疑为东风纳米品牌打响了成功的第一枪，预示着该品牌将在电动车市场占据一席之地。

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吉利银河在双十一玩得如此大，给消费者带来了实实在在的优惠，也展现了企业的诚意和责任感。

2023广州车展，极越01车展实拍，带你了解这台聪明的“汽车机器人”

零跑C10于2023广州车展正式亮相，基于零跑四叶草架构全新打造。#2023广州车展#零跑汽车#零跑C10

阿维塔11在华为GOD网络的帮助下，AEB直接获得了质的飞跃，障碍物感知既迅速又准确，驾驶者与乘客的安全自然更有保障了。这次夜间AEB的测试，也再一次说明了一套优秀的AEB系统是可以在夜间给我们提供保护的，当然因为夜间复杂的光条件，AEB功能的准确度也确实受到了削弱，但从另一个方面看，技术的进步正在弥补功能的不足，相信这项保护生命的功能一定会越来越好。