昊铂HT 2024款的升级主要是两个用料豪华，配置丰富，智能化体验到位，空间宽敞，核心的三电技术可圈可点，昊铂HT的综合产品力真的并不弱。尤其是续航和智驾的表现，昊铂HT更是达到了行业第一梯队的水平了。昊铂品牌号称“科技艺术品”方面，续航长充电快，智驾更完善。首先，825km的长续航水准和800V高压快充能力。

现在都流行轻野，照我说啊，就是为了给忙碌的生活找点乐子，但还不能完全脱离日常生活，预算还不能高。能符合这个条件的，前不久我静态体验的搭载魔核电驱的BJ30算一个，它预计售价是12万元起。今天，又来体验它的越野能力了，看看它是什么表现吧。

今天试驾的主角是纯电续航突破200km，一周通勤拿来当电车开都没问题，它就是东风风神L7。之前我的同事已经给大家做过静态部分的解读，下面我就把这台车给大家开起来感受一下。

长安启源发布的数智AI电驱2.0到底是什么？简单说就是生于长安新蓝鲸动力平台，一个可插混可增程，而且可以不断进化的动力系统。

2024款的腾势D9纯电版，都有那些升级呢？它又有哪些独到之处呢？这个视频带你E探究竟

仰望U8的智能座舱表现如何？随我镜头来看一下

说到智能化，那些新兴的汽车品牌真是火力全开，势头强劲得不得了。相比之下，老牌的比亚迪似乎在这波智能风潮里有点跟不上节奏，前段时间我们测了比亚迪的“科技豹”，它的车机语音交互和智能泊车辅助等等表现都不错，而大家千万别忘了，比亚迪的腾势N7承载着品牌对于智能化的全新理解和追求

MPV之前总被分为家用商用两大阵营，但总有车型想打破它，还真有成功的，而且一提到豪华MPV，就最先想到它，腾势D9。它的2024新款，也听取了用户反馈做出升级优化。具体怎么样呢？

每逢佳节，又能看到不少吐槽纯电车的新闻，我劝准备开纯电车长途的朋友们要三思。现在还有不少困在海南的新能源车，离岛船票是一票难求，不少人只能“弃车保返”，要不工作都得丢。不知道你们有没有遇到过，高速上，几十辆纯电车抢一个充电桩的盛景。还有拥堵时，直接耗没电的也有。像今年湖北冻雨暴雪，好多纯电车都趴窝了，还得手动推车。其实啊，纯电车平常使用没毛病，但一遇到大堵车、恶劣天气等，就完犊子，让春节假期出行路，全是心酸全是泪。

今天的智驾对象就是阿维塔11，我们今天体验的是它的NCA无图版。无图版，不是不需要地图，而是不依赖高清地图。就是不用给它一个明确的边边框框，它自己就可以去识路，而且这种感知能力，是可以不断的提升的，就像一个养成类的游戏