宝马i3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩400N·m。配备宁德时代提供的电池组，电池组容量74kWh，续航里程达到440km（WLTP工况），具备150kW的直流快充能力。

繁荣发展的背后，新能源汽车依旧面临着诸多问题。里程的焦虑、补能体系的不完善、电池技术的安全隐忧、智能科技不亲民等等。如今，一个致力于成为行业第一增程品牌的企业——深蓝汽车，正在逐步打碎这些“顽石”。而手段够不够硬，在最近的深蓝品牌战略发布会上，它给出了我们答案。

凯翼汽车进入新能源赛道，这还得从去年的首届世界动力电池大会说起。在会上，凯翼汽车发布了《凯翼汽车新能源战略》。短短一年，凯翼汽车就要借电池大会平台向外界交出自己的成绩单了。

吉利银河 L7 能够称得上是一匹黑马，在产品设计、科技配置、动力性能和操控体验方面没有明显的短板，展现了出色的综合产品力。不过，冲入15-20万级插混市场的银河L7所面临的压力也不小，不论是老牌悍将比亚迪宋PLUS DM-i，还是新晋选手哈弗枭龙MAX、深蓝S7等都实力不凡，而银河L7想要闯出一片天，还得等待市场检验。

吉利银河L7首次搭载神盾电池

近几年街道上的新能源汽车逐渐多了起来，因为它们有极强的辨识度。迅捷的启动速度，柔和的车身线条，智能的车载系统。年轻、时尚、科技、环保、安静又具有较高的性价比。随着越来越多车企宣布停产燃油车，肯定的说一下，新能源车的确是未来发展的趋势。经过这几年的发展，中国的新能源汽车产业在持续增长，不断迈上新台阶，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。

在2023上海车展上，奇瑞新能源eQ7迎来亮相，该车定位纯电动中型SUV，预计售价在15-20万元之间。值得一提的是，奇瑞新能源eQ7目前仅为代号，据官方介绍，该车目前正开启征名活动。

上个月，长城汽车在举办的“智能新能源干货大会”上，正式发布了全新智能四驱电混技术Hi4。相比增程混动、传统双电机架构，具有“更省、更远、更安全”的技术优势，让用户花两驱的价格+能耗就能享受到四驱的性能+体验。

想要买一台性价比高的插混轿车，除了“万人迷”比亚迪秦PLUS DM-i，优惠后的帝豪L Hi·P同样是一个不错的选择，换换口味说不准很合胃口呢。

可以说在这一段时间里，国内的新能源汽车产业在稳固发展后正步入了一个全新的阶段，而这个阶段不仅仅是我们之前所说的智能化，另一部分，则是承载着国内汽车工业发展全面升级的高端化路线。因此呢，在今年我们可以看到国内的各大车企都纷纷布局其自己的高端品牌，而吉利汽车也在上周发布了自己的高端品吉利银河，那今天 我们有幸见到了该品牌的首款车型——吉利银河L7，跟随我们的镜头来一起来看一下吧。