全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道，未来的发展方向是电动化，也已经成为全球各国和企业的共识。但新能源汽车不应该只是为了减少碳排放而采取的一种手段，未来的未来，新能源汽车需要更多的附加值，即超越零排放的价值("beyond Zero")，简称“bZ”。

2016年本田正式在中国市场推出I-MMD混动技术，至今呢已经得到了40万+车主的广泛认可，混动系统也快速布局到多个产品中使用。可以见得，不管是电动车汽车还是燃油车，现在的消费者在购车时是一定会考虑到能耗表现的，按照型格混动目前的表现来看，未来上市后必将得到广泛的认可。关于我自己到底会不会买它，我觉得在产品力方面肯定是没得挑了，接下来就要看价格了！

广汽本田推出的首款纯电动车e:NP1，中文名称之为极湃1。提起本田，我们可能会想起VTEC、红头发动机、i-MMD混动技术等。那么广汽本田的e:NP电动品牌又会让我们以什么形式记住它呢？

作为新能源车里最接近完美的驱动模式，增程式车型具有动力输出强、续航里程高等优点，可以说它的出现消除了消费者心中的梦魇，因此逐渐被市场所接受。在近期发布的新能源车企3月销量中，在20万以上高端新能源SUV的排行榜里，赫然出现了两款增程式动力车型——理想ONE与AITO问界M5。其中，排在第二名的理想ONE已经被广大消费者所熟知，但排名在第五名的AITO问界M5却是一个新鲜面孔，那么它会有什么来头呢？

最近，国内各品牌的新能源车纷纷开始涨价，据统计自2022年以来，已有近20家车企官宣涨价，涉及车型已超40款，包括威马汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、比亚迪、几何汽车、长城汽车、广汽埃安、上汽荣威等众多车企与品牌，并且涨幅也逐渐扩大，最高已超3万元。那么其中的原因究竟是什么？

相对于燃油车，新能源车险将保险责任进一步放大，不仅考虑到新能源汽车存在的自燃风险，还考虑到三电的损坏风险。除了一些车型保费的提升，其实总体来看对于新能源汽车车主的权益保障还是提升很大的。

2021年已经过去，从年初特斯拉直接扔了一个王炸--Model Y，到年末奇瑞推出被给予厚望的QQ冰淇凌。这一年，我们测评过不少试驾车，那么就在2022年年初，一起回顾一下我在这一年印象比较深的10款车型吧。

上期我们讲到，现在新能源汽车主要搭载三元锂电池或者磷酸铁锂电池。此类电池在短路、过充或者挤压等场景下本身很容易自燃。这期我们就会讲到如何尽量避免自燃事件的产生以及发生自燃后我们要如何处理。

无论是新能源汽车还是燃油车，都有自燃的可能。据我们不完全统计，截止今年12月份，国内发生新能源汽车自燃的事故一共有80起，每起自燃事故原因都有不同，但是对于新能源汽车起火事件，很大一部分原因是搭载的动力电池所引发的。那又是什么原因激发了电池自燃的呢？我们从行驶，充电，停放这三个场景进行分析。

我们前不久试驾过2021款AION Y 80 悦享科技版，这次2022款AION Y的上市，与之相比，新增了此前用户呼声很高的全新“星漫绿”和“冰玫粉”两个外观颜色，前唇、行李架、D柱饰板、轮辋等部位也可以进行个性化的选装，满足用户不同审美的差异化需求。另外也加入了名为“梦幻世界”的粉色内饰主题。