奇瑞风云A8 而这款主打经济市场的紧凑插混车型，在整体设计与配置上都有着非常不错的表现，并且对于动力与续航的把握也非常出色，其综合1300公里的续航，跨省出游完全够用。未来也要与吉利银河L6、比亚迪秦PLUS等车型的开展竞争，当然，这个市场也是最为激烈的、那么它未来会有这怎样表现，我们拭目以待。

“江湖”纷争，总要有一技傍身。仰望U8，一出场就具备顶级“功法”。“乾坤大挪移”、“轻功水上漂”、“云辇P”。是否能傲视群雄？今天，我们就来领教一番。

领克品牌一直秉承着“个性、开放、互联”的宗旨发展，几年来推出了多款热门车型，如领克03和领克06，取得了不俗的销售成绩。最近，领克又推出了全新的新能源车型领克08，该车以高配置和高颜值的定位迎合了主流趋势，迅速吸引了消费者的关注。

国庆+中秋小长假已经悄然过去，想必很多人体验了放假期间高速公路的拥堵，据国家电网统计，长假前几天高速服务区新能源车充电量3462万kWh

今天我们要试驾的车，腾势N8，是从腾势X全面升级而来。新车更新了外观设计，拉长了车身，配备了腾势Pilot智驾系统，DM-p，云辇-C，伊顿差速锁，还有强大的四驱，216km(NEDC)纯电续航。它摇身一变，战斗力再次拉满。那它的体验感又会如何呢？

宝马i3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩400N·m。配备宁德时代提供的电池组，电池组容量74kWh，续航里程达到440km（WLTP工况），具备150kW的直流快充能力。

近几年街道上的新能源汽车逐渐多了起来，因为它们有极强的辨识度。迅捷的启动速度，柔和的车身线条，智能的车载系统。年轻、时尚、科技、环保、安静又具有较高的性价比。随着越来越多车企宣布停产燃油车，肯定的说一下，新能源车的确是未来发展的趋势。经过这几年的发展，中国的新能源汽车产业在持续增长，不断迈上新台阶，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。

理想L8所满足的不仅是作为家庭用户的首选，其满配的智能化配置可以说对于注重于科技含量的消费者，也是一个值得入手的选择，何况满配后在同级别中也难见对手，所以我认为，理想L8的目标用户群体能够符合两代人高频出行需求、或者是低频的三代人出行需求，并且对于日常短程通勤的需求也能做到很好的满足。

在2023上海车展上，奇瑞新能源eQ7迎来亮相，该车定位纯电动中型SUV，预计售价在15-20万元之间。值得一提的是，奇瑞新能源eQ7目前仅为代号，据官方介绍，该车目前正开启征名活动。

仰望U8无伪装谍照曝光