今天我们来看一台未来感极强的车，它就是集度ROBO-01探月限定版，我们可以看到这台车的整体设计，其实跟之前的概念车是完全相符的，整体的设计语言，仍旧采用了机器人美学的这样的一个方式。

插混车型现在可是香饽饽，归根结底就是鱼和熊掌都兼得了，既获得了充沛的动力，又能达到省油的效果。大众探岳GTE插混版本，可能不少人因为燃油版的口碑就会为它买单了，但值不值得购买？试了才知道。

今天我们来看一台非常特别的车型，它就是来自集度的ROBO-01概念车。据了解，和它对应的量产车将会在2023年上市并交付。集度致力于打造汽车机器人，也就是说你买到了一个虚拟驾驶员，而不是简简单单的一台车，这也意味着，它具备有高度自动化的能力。

这是一辆领克09 PHEV 6座版，我刚拿到这辆车的时候啊，就发了个朋友圈，没想到底下的评论全是和我借车的。这辆车我开了几天，其实对它有了初步印象，可以用几个词来形容，首先就是大气、质感、实用、稳、而且有劲。那么接下来啊，我们就实际来看看这辆售价达33.99万元的插混车型表现到底如何。

在极氪001未交付前，我就试驾过那款续航达到712km的单电机长续航版，给我的感受就是柔中带点刚，舒适有余但还不够狠。这次来到厦门终于体验了一把心心念念百公里加速达到3.8s的双电机版本，敢情内力提升后，跑起来更有底气了。

12月28日，今晚，奇瑞QQ冰淇淋与山清水秀的芜湖联动，举办了一场别开生面的上市发布会。这款车最终售价区间为2.99-4.39万元，它小巧精致，但却拥有同级别最大空间，各种人性化配置也可圈可点，提供续航120km和170km两个版本可选。不仅如此，它可能还是同级别“最聪明”的那个，奇瑞iCar生态让其拥有远程控制及车况上报的功能，未来还将陆续上线更多功能。可以说，它在自己的领域，已经做到了极致。

从敦煌到格尔木，最高达到了3700米左右的海拔高度，中间落差2000多米，地形复杂多变，而且早中晚的温差还比较大。这种环境对于电动车的续航和能耗是个不小的考验。不过极氪001还是任性了一把，要挑战一下自己。我作为体验者之一，拿到了单电机，续航达到712公里的版本，接下来就看看它的实际表现吧。

在上海车展上，我们看到了三辆由传统车企打造的全新高端纯电品牌，极狐、极氪和智己都推出了自家的中大型高端纯电动轿车。

这台拥有赛车基因的豪华SUV一直都在完善自我，推出的插混版本依旧有着出色的动力和让人欲罢不能的外观。

在2020北京国际车展中，领克ZERO CONCEPT正式亮相，新车基于SEA浩瀚架构打造而来，续航预计超700km。