东风风神，一家作为老资历的自主汽车品牌，在新能源汽车发展如火如荼的今天，似乎在插电混动车型的阵营中缺少一个角色，而今天它就将这个空缺补齐了,推出了一款全新的插电混动SUV车型——东风风神L7。

2024款的腾势D9纯电版，都有那些升级呢？它又有哪些独到之处呢？这个视频带你E探究竟

新款极氪001“小改款”大变样！一骑绝尘的性能与配置，看看都变了哪些，又如何选择配置。

东风猛士与华为达成战略合作，强强联手，通过优势互补和彼此赋能，共同携手提升中国豪华电动越野的智能出行体验。

十万级紧凑型SUV，拥有0~100加速6秒级的能力。皓瀚DH-i在驾乘舒适性、科技体验以及智能驾驶等方面也紧跟一线标准，几乎无懈可击。因此，对于想要在10万元左右购买一台产品力强、性价比高的SUV的消费者来说，东风风神皓瀚DH-i绝对值得一试。

直瀑式进气格栅，延续家族风格。展翼式贯穿日行灯与 logo 完美融合，如同旭日东升。驭风式腰线延续家族型面特征，优美的腰线配合大尺寸造型精致的轮毂，营造出动静皆宜的优雅气息

短短十年间，纯电车型在三电系统的飞速发展中早已实现了续航里程质的飞跃。作为最早布局新能源的品牌之一，东风日产自然有着不可逾越的先天优势，于是便有了今天的这台东风日产ARIYA艾睿雅。 这次我们来到了历史上的“通衢之地”——武汉，在历史与现代的水乳交融中，对东风日产ARIYA来上一场跨时代的续航测试。

在30万级的纯电动SUV中，比亚迪唐EV是个绕不开的选项。我还记得2021款的唐EV换了更高级的内饰，装上了更安全的刀片电池。而如今的2022款唐EV又再一次进化，在外观、续航、座椅布局、驾驶等方面都有了改变，有种焕然一新的感觉。

作为新能源造车三巨头中，唯一和“油”沾边 的一员，理想汽车旗下的理想ONE自上市以来就深受市场的认可，截止到2021年第一季度末共计交付了51715台。这可以说非常“傲人”的成绩下，是消费者对于这款车的认可。当然伴随着时间的推移，越来越多的用户在驾驶理想ONE中，提出了这样那样的意见，并且现阶段新能源行业技术也在不断升级，所以为了适应市场的发展，彻底的升级势在必行！就这样，2021款理想ONE来了。

2021成都车展亮相的中期改款宝马iX3是第一个将M标志和i标志集于一身的宝马车型。前脸，新款iX3采用了M运动套件，前包围配备更宽更大的底部进气口，两侧进气口配有蓝色饰板，增添不少运动感，如同獠牙一般，更加锋锐。