8月12日，雷丁在山东潍坊市会议中心隆重发布了“双子星”新品——D80和小骑士，在场的两千多名合作伙伴及媒体朋友见证了这一划时代新品的问世。

近日，雷丁小王子成了公务用车的“宠儿”！先后被河南驻马店和宁夏银川两地的政府部门选为公务用车。

2015年中的时候，我们曾报道过红牛车队已经和阿斯顿·马丁合作，将打造出一款顶级跑车，新车计划于2018年正式发布。现在该车有了新消息，新车将被限量制造99台。(配图为：阿斯顿·马丁Vulcan)

谷歌在奥斯丁这样展览其实还有另一层深意：向美国市民寻求民意支持，以在和美国政府的协商中为无人驾驶汽车项目修改新的法案。

洛克希德?马丁公司高层在2015年的巴黎航展上宣布，该公司计划向国际货运市场推出载重能力达到20吨的新型混合式飞艇。洛马的效率着实不低，现在已经公布了逆天的性能。

带着“为国民造什么车”的思考，雷丁在2014年提出“国民电动汽车”的战略定位，2015年雷丁电动汽车根据不同市场，不同需求，基于两厢、三厢、SUV三大产品平台和低压锂电、高压锂电、锂电混动技术路线，快速推出十余款产品。D50、D70、雷丁小王子等已成为市场的热销产品， 新款SUV车型S50也即将量产，雷丁从不同方面满足不同消费者的需求。

“他们太慢了，造电动车太慢了。通用Bolt三年前就应该发布。五年前，奥迪说要造电动车，我便说太好了我们等着，但是，五年后，他们的车呢？”与其他车企不同，特斯拉一向不回避评价竞争对手，负责品牌传播工作的全球副总裁Ricardo Reyes也是如此。在2016北美车展上，Ricardo Reyes在接受新浪汽车等媒体专访时表示，通用、奥迪等车企造电动车太慢，另外完全看不懂乐视和阿斯顿马丁合作造电动车。

之前，雷丁小王子作为业内唯一一款三厢车，受全球新能源大会邀请参加EV英雄会，经过2100公里的长途跋涉，抵达广州，在整车性能的稳定性、续航里程的持久性上都表现了汽车级的产品品质。一场大雪，整个潍坊瞬间变成“哈尔滨”，万物银装素裹，路面全部结冰，面对-10~ -20°C的严寒，今天我们将再度对它的实力进行一番考验。

3日，阿斯顿·马丁与乐视共同宣布签署研发合作伙伴谅解备忘录，将携手打造互联网电动汽车，双方将在智能互联汽车技术及新型电动汽车制造咨询方面开展一系列合作与项目。

10月17日，2015第33届中国江苏国际自行车、电动车及零部件交易会在南京国际博览中心开幕。作为南方地区极具影响力的展会之一，展会开幕当天除了全国各地的知名电动自行车、三轮车参展企业，多家实力雄厚的电动汽车企业也齐聚南京展，一场电动汽车行业内的较量已悄然开战。