在电动化与智能化浪潮席卷全球汽车工业的今天，随着触控屏逐步取代实体按键，算法日益主导驾驶体验，汽车设计美学的定位成为了新的议题。2025年2月21日，长城汽车全球造型中心首次全网公开亮相，并通过魏牌全新高山车型，给出了一个富有启示性的答案。

2月21日，宝马集团首次全面发布全新一代电驱技术，以技术创新引领电动化发展趋势。以宝马大圆柱电池技术和支持超级快充的全新800V高压平台为代表，宝马第六代eDrive电驱技术“王炸”亮相，不仅让新世代车型在续航里程、充电速度、电池安全和整车能效等全维度拥有卓越优势，更将开启电动驾驶乐趣新纪元。

解密BMW 新世代驾趣概念车（BMW Vision Driving Experience），该款概念车并非为量产而设计，而是一款动态测试平台。近日，这款高性能测试车在美国斯帕坦堡的宝马集团高性能驾驶中心完成了巅峰性能测试，动力性能设定高达18,000牛·米扭矩，成功验证即将搭载于新世代车型的智能驾控集成系统——“驾控超级大脑”（Heart of Joy）的极限能力。BMW 新世代驾趣概念车将于今年

2月16日，问界“与用户共话新豪华”活动在江城武汉举行。继春节前密集参与多场用户交流活动之后，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海再次走进问界用户中心，为新车主交付新车钥匙，并与新老用户展开深入座谈交流。

据乘联会公布的最新数据，一汽-大众1月终端销售整车137,150辆（不含奥迪进口车），位居合资车企第一，终端零售份额达7.4%，环比增长了1.4个百分点。尤其值得一提的是，旗下燃油车零售销量达135,413辆，位居行业第一，市场份额达12.2%，实现同比1.6个百分点、环比0.8个百分点的双增长，同比跑赢大盘。

2月10日，比亚迪的智能化战略发布会上，王传福如同一位扔下核弹的将军，宣布比亚迪全系车型将搭载 “天神之眼” 高阶智驾系统，10万元级以上车型全系标配，10万元级以下车型多数搭载。这一消息，宛如汽车界的 “核弹” 爆炸，瞬间引发行业内外的强烈震动。

新能源车企之间的竞争早就开始了。即使在春节期间，月初公布销量数据也是惯例。不过，今年春节比较特殊，它跨越了1月和2月，假期还比较长。再加上12月底车企为了冲刺业绩和应对政策变化，年初的销量数据可能会受到一些影响。所以，1月的销量数据参考意义可能就弱了一些。

【EV视界综合报道】2025年2月4日，安凯客车“贺新春全球行”批量发车仪式在安凯厂区隆重举行。开工即迎大单，安凯客车党委书记、董事长、总经理黄李平携公司领导班子，以及安凯客车生产、销售等相关部门负责人齐聚现场，助力安凯客车在2025年海外市场迎来“开门红”。

【EV视界综合报道】过新年就要火力全开，独家爆料来啦！在多人出行领域深耕十多年的上汽大通MAXUS新年开局要带着G50混动版炸裂登场！新车在续航、动力、空间、造型等方面进行了全面升级，势必打造一台真正懂你、为你着想的中高端MPV。该车将在2月正式开启预售。

1月6日，一汽-大众大众品牌在北海召开了经销商合作伙伴大会。随后大众品牌发布了今年的第一批经销商招募计划，重点聚焦于提升优质汽车商圈的网络密度，以及对下沉市场的广泛覆盖。计划发布后仅半个月，即收到20余份建店申请，并出现多家经销商竞争1个建店名额的火热场面。与此同时，还有10余家已获得意向授权的4S店及卫星店经销商完成了店面建设，纷纷扎堆在元旦前后开业，抢抓节前汽车消费黄金市场机会。这些新店覆盖了