【EV视界报道】作为全球领先的汽车产品供应商及系统开发合作伙伴，舍弗勒集团致力为汽车制造商打造定制化的产品和系统解决方案。P2混合动力模块就是舍弗勒在电驱动领域的一款代表性产品，该产品可以通过模块化的方式应用于采用不同类型变速箱的车型以实现混合动力。目前，舍弗勒首个P2混合动力模块已经在太仓投产。

【EV视界 原创对比】现在谈论买车大多数人都更倾向于实用，有人喜欢大，那种能装很多东西很多人的大；也有人喜欢面子，那种跟谁放在一起都有气场的面子；当然更多人喜欢舒服，那种可以换各种坐姿跷二郎腿的舒服……如今SUV市场大热，MPV市场也有井喷之势，随着丰田埃尔法的特立独行，奔驰V级的破茧重生，还有即将上市的全新克莱斯勒大捷龙PHEV版（插电式混动版）的搅局，嗯，一场即将到来的恶战在所难免！

据悉，全新大捷龙混动版车型将于11月7日在上海工博会现场正式亮相。该车将搭载基于3.6L自然吸气发动机而来的一套插电式混合动力系统。

9月13日，北京——自今年4月起，国内高端纯电动汽车品牌腾势就一直动作不断。先是发布“戴姆勒集团联合设计制造”标志，并将其镌刻于腾势400车身上。随后，腾势陆续入驻北京、上海、广州、深圳、天津、杭州的梅赛德斯-奔驰经销店，后续还将由奔驰4S店为腾势纯电动车提供销售和部分售后服务。

Smart已经宣布计划在法兰克福车展上展示一款自动驾驶纯电动概念车，其名称是Smart Vision EQ Fortwo ，它反映了戴姆勒公司新的“CASE”战略，即连接，自动，共享和电力”，并展望2030年及以后城市流动的未来。Vision EQ Fortwo最初的设计理念是将车轮上的玻璃球作为最大的内部空间，与现有的生产车相比，具有更加成熟的外观设计语言。

随着英国车手Jonny Adam在激动人心的GTE Pro组别冠军争夺大战的最后一圈中实现超越，阿斯顿?马丁车队在国际能源公司道达尔的支持下成功在第85届勒芒24小时耐力赛中取得胜利。阿斯顿?马丁车队车手Darren Turner、Jonny Adam与Daniel Serra共同驾驶97号阿斯顿.马丁V8 Vantage GTE赛车，勇夺GTE Pro组别冠军。

人们迷恋于特斯拉的故事：埃隆·马斯克(Elon Musk)致力于打造一家既能保护环境、又能盈利的公司。 因此，虽然马斯克在继续向人们“兜售”未来，许多公司希望在执行方面战胜特斯拉，梅赛德斯母公司戴姆勒就是其中之一。

据Recode网站报道，特斯拉首席财务官杰森·维勒（Jason Wheeler）即将离开这家电动车制造商。本周三，在特斯拉召开的第四季度营收电话会议上，首席执行官埃隆·马斯克向分析师以及新闻媒体宣布了这一消息。

谈起超级充电站，或许你脑海里浮现出来的是特斯拉电动汽车。 没错，目前为止的所有电动汽车，要数特斯拉的超级充电站效率最高，分布最广。 但是或许这一现状在不久的将来会改变，缸哥得到消息，戴姆勒、宝马、福特和大众（包含奥迪、保时捷）要合资在欧洲建400座超快充电站。 据悉，按照计划，新的超级充电站采用350KW直流充电和“综合充电”标准插头。充电站将于明年开始建设，这些充电站给电动汽车充电的速度要比目前部署的最强充电系统快得多。 宝马汽车称，到2020年用户可使用的充电站数量应会达到数千个。这些公司的目标是，利用高速公路和主干道沿线的这些充电站使长途行车成为可能

北京时间11月14日早间消息，德国最大豪华汽车制造商戴姆勒-奔驰董事长蔡澈（Dieter Zetsche）周日在德国绿党的一次代表大会上表示，他也希望能够开发零排放汽车。