LG化学已经与美国、中国、德国的20多家汽车商建立了电动汽车电池合作关系。显然LG对于未来新能源汽车有很深的战略想法。

为了在2016年实现盈利，稳固其在电动汽车领域的优势，特斯拉将投入超过15亿美元，在四个领域建立自己的优势地位，构建属于自己的电动汽车王国。

今天，生活在欧洲、澳大利亚和香港的特斯拉Model S车主通过OTA方式对系统固件进行升级之后都可成为Spotify的Premium用户，免费享受包月付费（正常月费为$10）音乐流媒体服务。根据双方最新合作，Spotify将成为特斯拉Model S车载娱乐系统中的附加功能，每台汽车都有仅适用于当前车辆的Spotify Premium账号，用户也可选择退出选择现有的账号。

德国电子公司博世日前宣布，计划在2020年之前发售一款固态新型电动汽车电池，能使电动汽车的续航里程增加一倍，同时成本减半。目前，最便宜的电动汽车售价3万美元(约合人民币19万元)，一般行驶里程不超过100英里(约合161公里)。博世的新型电池可使车辆的续航里程达到200英里(约322公里)。

德国电子公司博世日前宣布，计划在2020年之前发售一款固态新型电动汽车电池，能使电动汽车的续航里程增加一倍，同时成本减半。

上汽集团总裁陈志鑫表示，在新能源汽车领域，上汽将继续巩固扩大在插电强混技术路线上的优势，计划推出高端电动CUV(跨界休旅车)产品。

现在国内经常提“用互联网思维造车”，从另一个角度发展汽车工业固然好，但是造车毕竟还是造车。车是一个安全性，可靠性要求特别高的产品，因此更新的速度相对于瞬息万变的互联网产业简直就是惨不忍睹。那么，电动汽车要跑起来，在动力系统和电池箱上都有哪些要求？特斯拉又是怎么做到的呢？

大众将研发的新一代电动车和全新自动快充系统，其电动车将实现500km的续航里程，而自动快充系统则可以只需车主将车停进固定车库，该系统便可自动找到充电接口为车辆充电。

北京时间7月15日消息，据《华尔街日报》网络版报道，随着特斯拉继续建设其以生产电动汽车电池和固定式备用电池的超级电池工厂，该公司已于近几个月在内华达州里诺市(Reno)附近再次购买了近2000英亩(约合809公顷)土地，使其占有的土地面积增加了近两倍。

固特异轮胎橡胶公司近日宣布，已与益海粮油工业有限公司达成稻壳灰二氧化硅供应协议。今年固特异将在由中国普兰店工厂生产，并在中国市场上销售的乘用车轮胎中使用此种二氧化硅。