11月15日，2025款EV5于广州国际车展迎来正式上市，增配不加价，官方建议零售价14.98万元起，新车针对座舱内饰和便捷配置进行了革新升级，并新增720 Light入门款车型，官方建议零售价17.48万元；集高能驾控与舒适驾乘于一体的EV5 GT-Line也迎来同步上市，官方建议零售价21.48万元起。

11月12日，比亚迪子品牌方程豹旗下的第二款力作——方程豹豹8正式上市，共推出4款车型，售价37.98-40.78万元 。新车将基于 2.0T DMO 超级混动越野平台打造，最大动力输出功率达到了 550kW，可使豹 8 实现 4.8s 内完成零百公里加速。此外，新车还搭载了智能四驱越野系统。

11月12日消息，长安汽车11日公布了其后续发展规划，其中包括新能源和智能驾驶技术的重要进展。根据长安汽车的“香格里拉”计划，公司将加快推进电池技术的应用

11月伊始，新能源车企纷纷公布了上个月的销售数据。新能源汽车市场竞争越来越激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。比亚迪销量超过50万辆，继续保持领先；理想汽车月销量保持在5万辆以上；鸿蒙智行、埃安、零跑的销量紧随其后，差距不大；小米也实现了月销量超过2万辆的目标。下面我们就来看一看10月新能源车企销量排名的具体情况。

11月2日，阿维塔12增程版以及纯电版改款正式上市，共推出6款车型，售价区间为26.99万元-42.99万元，限时权益价25.99-41.99万。新车配备了昆仑增程系统并搭载了宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航达到245km，综合续航高达1155km。纯电版车型新增master版，调整了配置并且更换了新的电机，CLTC纯电续航有755和705km两种。

日前，在2024世界智能网联汽车大会上，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，到2030年，大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型。

2024年11月1日，理想汽车公布2024年10月交付数据。2024年10月，理想汽车交付新车51,443辆，同比增长27.3%。截至2024年10月31日，理想汽车2024年共交付393,255辆，历史累计交付量为1,026,619辆。

日前，我们从官方获悉，FF旗下全新品牌Faraday X（FX）将在2025年底前推出首批产品。该品牌目前已开启关键岗位招聘工作，招聘的岗位包括生产规划总监、质量规划总监、车辆工程负责人以及车辆研发负责人。

在全球经济增长面临多重挑战的背景下，特斯拉再次以亮眼的财报数据吸引了媒体和市场的广泛关注。2024年第三季度，特斯拉不仅实现了稳健的盈利，还在现金储备、运营效率和能源业务方面取得了显著进展，进一步巩固了其在电动汽车和可再生能源领域的领先地位。

作为长安自主品牌冲击高端市场的首款产品，长安启源E07以19.99万元起正式上市，共推出七个版本，五个组合套装，为不同需求的用户提供更自由选择。