【EV视界报道】10月22日，EV视界从海外媒体获悉，通用汽车昨日刚刚亮相的悍马EV，Edition 1首发车型在开启预售一小时内售罄，有足够多的客户愿意为“悍马”这个充满情怀的名字花费至少112595美元（约合人民币75.16万元）。据悉，新车最快要到2021年秋季才能上市。

【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，法拉第未来（Faraday Future）宣布其获得了美国两大金融机构提供的高达4500万美元（超3亿元人民币）的债权融资贷款。据悉，该贷款将用于支持其旗舰电动车FF91项目的最终投产，并继续面向大众市场的FF81的研发。

【EV视界报道】近日，EV视界从蔚来汽车官方获悉，在《财富》杂志最新发布的2020年改变世界的100家公司榜单中，蔚来因推出基于车电分离的BaaS电池租用服务而成功入选，成为榜单中唯一的汽车企业。

【EV视界报道】9月4日-6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举办，在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示，新能源汽车已成为汽车领域贯彻落实新发展格局要求的重要抓手，成为汽车行业掌握关键核心技术做大做强民族品牌的重要突破口。新能源汽车行业还是要苦练内功，依靠不懈创新，把握好国内国际双循环带来的发展机遇。

【EV视界报道】9月1日，吉利汽车正式向上证所提交科创板的招股书，每股面值0.02港元，本次初始发行的股份数量不超过1731666448股，公司拟集资200亿元人民币，保荐机构为中金公司、华泰证券。

【EV视界报道】蔚来发布公告披露本次增发的规模与定价，发行规模扩大18%达8850万股，承销商可超额增发1327.5万股。发行价为17美元，预计总融资额将超17亿美金，成中国高端智能电动车行业最大规模增发。所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份，行使蔚来中国的股份回购权，自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。

【EV视界报道】8月25日，在吉利控股集团新一届内生型战略储备人才总结典礼上，董事长李书福说，“汽车工业说简单也很简单，就是四个轮子加几个沙发，说复杂也很复杂，是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业，汽车工业不是有钱就能玩的简单生意，必须要耐得住寂寞，经得起诱惑，需要知识、经验与时间的沉淀。一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。“

【EV视界报道】7月22日，特斯拉发布2020财年第二季度财报后，CEO马斯克回答分析师提问时表示，上海超级工厂的零部件国产化率今年年底可以达到80%，甚至更高。

【EV视界报道】近日，上汽集团软件中心正式公布了其名称为“零束”，目前正在大规模招聘相关人才。

【EV视界报道】沃尔沃近日发布今年上半年财报，受新冠疫情影响，销量下滑20%至27万辆，但插电式混合动力车和SUV销量却增长逾75%。另外，沃尔沃与吉利的合并计划暂缓推进。