【EV视界报道】近日，国网山东省电力公司、中国铁塔股份有限公司山东省分公司、国网电动汽车服务有限公司三方签署了战略合作协议，将全面加强交流合作，共同推进“泛在电力物联网”建设。

【EV视界报道】根据Drive Spark网站8月30日报道，塔塔汽车公司计划2018年11月左右在印度推出Tigor电动汽车。这家印度汽车制造商正在考虑在安得拉邦建立电动汽车制造厂。

【EV视界原创报道】1月21日，在2018中国电动汽车百人会论坛上，大众汽车汽车集团董事、中国区总裁兼CEO海兹曼表示：“大众亚洲未来中心将在下周正式启用。该中心主要用于推广新能源以及人工智能技术的开发及应用。”根据大众集团的2025战略，大众将在全球范围内建设三大未来中心，其中亚洲的未来中心就位于北京。

近日，记者从工信部了解到，1月4日，中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，签订了关于新能源汽车动力蓄电池回收利用合作伙伴协议，目的为加强与汽车制造、电池生产、公交运输、回收利用等行业骨干企业合作，减少新能源汽车电池带来的污染。

【EV视界报道】近日，首批比亚迪纯电动巴士正式在智利首都圣地亚哥投入运营，这是当地公共交通历史上首次采用纯电动巴士。包括智利交通部长帕拉?塔皮亚（Paola Tapia）、能源部部长安德烈斯?雷博莱多（Andrés Rebolledo）和环境部部长豪尔赫?加纳斯（Jorge Canals）在内的众多政要出席了此次交车仪式。

5月5日，大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官约亨·海兹曼专程到天津考察项目进展。对于大众与天津的合作，海兹曼把它称为“非常重要的选择”，他说：“天津的大众变速器项目是我到任后接手的第一个项目，还有随后的一汽—大众华北基地，天津都给予了大力支持，项目建设运营按时按质顺利推进。”

据外媒报道，比亚迪近日向加利福尼亚丰塔纳Daylight 运输公司交付了27辆首批在美国生产的重型牵引车。此次交付的27辆当中包括23辆8级（车辆总质量为15吨以上）和4辆5级（车辆总质量为7.3—8.8吨）牵引车。

现代汽车本周三表示，将延迟在中国发布索纳塔九代插电混动车至2018年2月份。这款车型原计划应于今年4月引入中国市场。

特斯拉完成对 SolarCity 并购后今天就宣布一件大事：他们已经合作在美国萨摩亚（Samoa）的塔乌岛（Ta’u）上部署了大面积太阳能电池板。

不要再感叹30年前1辆桑塔纳与现在物价水平的比较，因为这已经不是新闻了，你应该看看你3年前买的新能源车现在还能值多少钱？