2024年11月19日-20日，由中国企业改革与发展研究会主办、责任云研究院承办的“第七届北京责任展”在京圆满举办，并发布了《企业社会责任蓝皮书（2024）》。政府领导、专家学者、企业代表等众多嘉宾出席会议，共话新时代企业履责新担当。

【EV视界报道】在奇瑞汽车向新能源领域转型的关键时期，风云T9作为品牌的中坚力量，已经在市场上取得了显著的成就，成为品牌转型过程中的一大亮点。

作为中国豪华电动越野品牌，东风猛士科技携5款重磅车型亮相，其中包括越野新物种——东风猛士917、专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器——东风猛士917高地雄狮、百万级高端定制型豪华电动越野车——东风猛士M800星际战车、全域机动的豪华电动越野座驾——东风猛士917蛟龙战甲，以及东风猛士917刀峰中国共创版。

在11月9日这一天，随着欧拉汽车全球用户量即将达到50万的里程碑，并且为了纪念欧拉好猫车型上市四周年的重要时刻，欧拉汽车再次与用户携手，共同推出了“欧拉好猫周年纪念版”。

【EV视界综合报道】科技之所以被人尊重，不是因为它高高在上，而是科技能改变我们的生活。作为新能源轻卡行业的引路明灯，宇通轻卡再一次诠释了“科技”的核心内涵。当新能源冷链运输行业在苦苦期盼冲出“城墙”的包围，将运营范围拓展至城际之时，宇通轻卡T5神行版冷藏车应势而来，并在10月29日通过一场实况运营的续航挑战活动，一举拿下“满载实测行业最长续航纯电冷藏轻卡”称号，成为真诚实干出来的行业第一。

【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？

日前，作为自主品牌“国家队”的上汽荣威再度以插混领域多项纪录问鼎全球。在第三方权威机构的全程公证下，由MPV标杆产品GL8原班底打造的荣威iMAX8 DMH新陆尊实测续航成绩1536km、CLTC综合油耗4.3L/100km，成就“全球最长续航、最低油耗MPV”之名。

10月30日，吉利汽车集团正式向全球发布了其备受瞩目的新一代超级电混技术——雷神EM-i超级电混。这一技术的发布，不仅标志着吉利在高性能电混技术领域的重大突破，更展现了吉利以用户需求为核心，不断推动技术创新与升级的决心。

10月28日，杭州迎来了一场别开生面的活动——“潮趣时刻，即刻启程：奔腾小马长续航版闪耀发布”。在这场盛会中，一汽奔腾携手风靡全球的小马宝莉IP，震撼推出了奔腾小马222km长续航版——灵动马与闪电马

【EV视界综合报道】始终致力于以技术创新打造高标准产品的宁德时代在2024年10月24日正式发布了全球首款纯电续航400km以上，且兼具4C超充功能的增混电池——骁遥超级增混电池。该产品的发布，一举打破了缺乏针对增混车型需求、增混车主和消费者痛点打造专属增混电池的历史，将正式开启增混车型“大电量”带来高质量用户体验的全新阶段，充分满足广大消费者更多差异化的选择。