3月3日，由第一电动网举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”在山东济南盛大举行。中国工程院院士杨裕生、富路集团董事长陆付军、河北跃迪集团董事长吕洪涛、御捷集团乐唯公司的总经理张利民、易咖新能源汽车有限公司张健、开云汽车工程部部长吴文山、力神电池市场部总经理吴恺、郑州比克汽车总经理袁征、第一电动网特约研究员柏俊波等多位行业专家及行业领导进行发言，并以“低速电动车技术创新方向和实践”为主题进行沙龙讨论。

12月21日，北京市经信委发布了北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第11批)、北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第5批)、北京市示范应用纯电动专用车产品备案信息(第4批)，共有7款纯电动乘用车车型、5款纯电动客车车型、3款纯电动专用车车型入选。纯电动乘用车车型有：宝马I3、长安新奔奔EV(两款)、北汽EX260、北汽新能源EC180、北汽EU260、北汽EX260。

2017年2月15日，国I国II排放标准轻型汽油车工作日禁止北京五环内行驶。”而《北京市促进高排放老旧机动车淘汰更新方案》已正式实施，在2016年12月1日至2017年6月30日报废，国I轻型汽油车最高10000元、国II轻型汽油车最高12000元补贴。这也预示着一大波的换车潮即将来临。在该方案实施的第一天，北京市首位国II车辆车主在北汽新能源鹏奥店换新接车，拉开了国I国II车辆的换新行动大幕。

广州车展公众日已经开放有两天了，不出意料的，各展台上的新能源车型逐渐成为车展主角，成为车展重点关注对象，而就在离广州一百多公里以外的珠海，一场新能源造车梦也正在悄悄萌芽。这事要从格力收购珠海银隆说起，那时间的消息在业内可算是掀起了一场跨界造车的大风波。这本来是中兴通讯的生意，却被董小姐以高出几倍的价格抢走了，中兴自然不服，“一气之下”和珠海政府签署了《项目合作框架协议》，开启跨界造车的征程。

9月16日，宁波市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室在充分调查研究的基础上，牵头起草了《2016-2020年宁波市新能源汽车推广应用实施方案》，现公开征求公众意见。“方案”指出，2016-2020年，宁波计划累计推广应用8525辆新能源汽车，折合标准车30000辆。其中，外地品牌车辆不低于30%;新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中，新能源汽车统筹比例不低于50%。

8月30日，广州市统计局官网发布数据表示，全市1—7月经济平稳运行，主要经济指标有所波动，总体保持稳定。其中，工业、消费增速较上半年持平，投资增速稍放缓。广州落实供给侧结构性改革也逐渐显效，新能源、新一代信息技术、新材料领域的产品产量保持成倍增幅，带动企业利润呈恢复性较快增长。

近年来，我国政府把发展新能源汽车作为解决能源及环境问题、实现可持续发展的重中之中，各家汽车生产企业也将新能源汽车作为抢占未来汽车产业制高点的重要战略方向。在政府与企业的共同努力下，我国新能源汽车行业得到快速发展。特别是受电商平台的持续火热、各行业需求旺盛等多重因素影响下,纯电动物流车也是风生水起。2016年1-5月份,我国纯电动物流车产量为2768辆,与去年同期的1310辆相比增长为111.3%。随着新能源汽车“核查风波”逐渐消散,新能源物流车在今年下半年将会继续上升,成为新能源汽车销量增长的“生力军”。

近日，一经销商曝出部分众泰云100车辆因为整车生产日期与玻璃生产日期不一致，相差3-5个月，车管所以此为由不予过户。因车辆无法过户，该经销商网上举报众泰汽车存在新能源汽车“骗补”行为，受到舆论广泛关注。目前，事态进展如何？有记者对此进行了实地采访和跟踪报道。

7月31日下午，历时2天的北京青少年未来能源车挑战首届全国赛在北京汽车产业研发基地圆满落下帷幕。北京团市委副书记熊卓、北京青年政治学院院长乔东亮、北京青年政治学院党委副书记、北京市团校副校长高世英、北汽集团党委常委、工会主席张辉以及北京新能源汽车股份有限公司、普莱德新能源电池公司、京能金泰集团、景宏青少年创新基金等单位负责人出席闭幕式暨颁奖典礼并为获奖选手颁奖。

12日晚22:46，经过15个小时空中飞行，南航CZ472货机航班平稳地降落在广州白云国际机场。该航班满载9辆高档电动汽车，从洛杉矶直飞广州，顺利完成“80天纯电动汽车环球之旅”活动的空中接力运输任务，创下国内民航货运飞机单班运输电动车数量最多的记录。