【EV视界报道】2019年11月5日，全球碳化硅半导体领先企业科锐与德国采埃孚宣布达成战略合作，开发业界领先的高效率电传动设备。通过此次战略合作，科锐与采埃孚将强化现有的合作。采埃孚E-Mobility事业部负责人Jorg Grotendorst表示：“我们很高兴与科锐建立合作。通过结合科锐Wolfspeed SiC技术与采埃孚的优势，我们坚信将进一步提升我们组件和系统的效率与竞争优势。”

【EV视界报道】近日，一组蔚来NIO Vision GT的概念车图片流出，该组图片由海外汽车设计师Andrey Kirichenko发布于社交媒体，可信度颇高。该车整体造型以及动力学设计看上去比EP9更加战斗，富有未来感，但目前官方尚未针对该概念车进行相关介绍。

【EV视界报道】我们从有关渠道获悉，从8月1日起，广汽集团对集团总部和部分投资企业领导干部进行调整和交流轮岗。主要调整包括：冯兴亚任广汽新能源董事长；刘伟兼任广汽集团整车事业本部本部长；张跃赛任广汽乘用车总经理；郁俊兼任广汽集团国际业务本部本部长，不再担任广汽新能源董事长及广汽乘用车总经理；胡苏兼任广汽集团数据信息本部本部长。外界普遍认为，此次调整与广汽自主业务下滑有直接关系。

【EV视界报道】北京时间7月17日，路特斯发布了旗下首款量产纯电动超级跑车：路特斯Evija，官方表示该车定位于顶级超跑，0-100km/h加速低于3秒，仅限量生产130辆，中国区匹配5辆。起售价为170万英镑，现该车已经开启预定并将于2020年开始生产。该款产品也是路特斯品牌被吉利控股集团收购后首款重量级产品，官方希望借助这款新车重新复兴品牌高度，打造路特斯在运动驾驶技术层面的新标杆。

【EV视界报道】2019年3月9日，北汽新能源六家全新标准4S店——瑞征森远店、通绍鸿店、成瑞翔店、奥祥瑞店、京柔东方店、北方新兴店在北京隆重开业。至此，北汽新能源布局北京的销售服务店达到21家。为庆祝新店开业，北汽新能源北京地区的21家4S店联动，开展了以“春风得E 舞动京城”为主题的北汽新能源EX5上市品鉴会。

【EV视界报道】近日，奇瑞汽车智能互联事业部总经理陆海涛在参加活动时介绍称，奇瑞内部实施了雄狮智云守护计划，构建了两大安全体系，用中国两位门神名字进行命名，分别是神荼安全体系和郁垒安全体系，并组建了神荼、郁垒团队。在未来会有三个阶段来完成实施。在每一个阶段，会分别通过不同程度的攻防实验以及渗透测试，来对所有联网的车型进行网络安全加固。

【EV视界报道】在2019国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，简称CES）上，本田正式发布了Wireless Vehicle-to-Grid无线充电技术。根据官方介绍，这项技术主要是电力系统稳定促进技术，其以无线方式连接电动汽车、插电式混合动力汽车等电力系统。

【EV视界小王说】上期节目我们说过，长城欧拉推出的ME平台是中国第一个小型电动化专属平台，并且简单的介绍了这个平台的一些特点。文章发出之后，众多热心网友纷纷在EV视界官方微信公众号（微信请搜索：EVSHIJIE）下留言。

【EV视界小王说】随着2018年广州国际汽车展即将来临，在这个饱览视觉盛宴的“大趴”中，不乏出现新能源汽车这一兴起的势力。那么，本届车展上有哪些新能源车值得我们关注呢？本期小王说就来为您盘点一下。

随着科学技术的不断发展，智能技术已经开始逐渐涉足到我们的生活之中，其中就包括日常出行的交通工具。作为新兴造车势力的代表之一，威马汽车在技术上也做出了大胆创新，让车辆真正的鲜活起来，成为人们生活中的伙伴。那么，威马究竟做了什么呢？本期我们就来解开这个谜团。